Combustible Y Aceite De La Cadena; Como Mezclar El Combustible; Proporción De La Mezcla Recomendada Gasolina 50 : Aceite; Abastecimiento De La Unidad - GGP ITALY P680 Manual De Instrucciones

ES 6

4. Combustible y aceite de la cadena

• COMBUSTIBLE
¡ADVERTENCIA!
!
La gasolina es muy inflama-
ble. Evite fumar o producir cualquier llama o chis-
pa cerca del combustible. Asegúrese de detener el
motor y dejar que se enfríe antes de repostar la
unidad.
Seleccione un terreno al aire libre para el reabas-
tecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo
menos 3 metros (10 pies) del punto de abasteci-
miento antes de poner en marcha el motor.
• Los motores están lubricados con un aceite espe-
cialmente formulado para uso en motores de gasolina
de 2-tiempos refrigerados por aire. Utilice un aceite de
calidad con antioxidante agregado que sea expresa-
mente para uso en motores refrigerados por aire de 2-
ciclos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).
• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
• PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
• Las emisiones del escape son controladas por los
parámetros y componentes fundamentales del
motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encen-
dido y de puerto) sin agregar ningún software
mayor o introducir un material inerte durante la
combustión.
• Estos motores están certificados para funcionar
con gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje míni-
mo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
• Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que el prescrito, existe el peligro de que la tempe-
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• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar

• COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

ción.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depó-
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nue-
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte
6. Indique los contenidos en la parte exterior del

• ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y lim-
4. Combustible y aceite de la cadena
ratura del motor se eleve y ocurra como conse-
cuencia un problema en este, como por ejemplo un
atascamiento del pistón.
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
los anillos de sellado, las líneas o el tanque de com-
bustible del motor.
¡ADVERTENCIA!
!
Preste atención en la agita-
mezclar.
sito de combustible aprobado y limpio.
vamente durante por lo menos un minuto. La mez-
cla de algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio
de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agi-
tación es insuficiente, existe un aumento en el peli-
gro de atascamiento del pistón anticipado debido
a una mezcla anormalmente pobre.
exterior del depósito para evitar que este se pueda
confundir con depósitos de gasolinas u otras sus-
tancias.
deposito para una fácil identificación.
Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
80% de la capacidad total.
pie cualquier derramamiento de combustible que
se encuentre al rededor de la unidad.