BGS technic 6695 Manual Del Usuario página 6

UTILISATION
Démontage
Remarque : La poulie du vilebrequin (poulie de compensation) peut être
installée incorrectement de 180° par rapport à la position souhaitée.
Assurez-vous de marquer la position du trou d'alignement sur la poulie (de
compensation) avant de la retirer du moteur. Faites tourner le moteur dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le trou (2) de la poulie
coïncide avec le repère (1) sur le capot avant du moteur.
Montez la outils de maintien (1) sur le levier (2).
Desserrez la vis de la poulie (4) du vilebrequin tout en fixant la poulie (3)
avec l'outil de maintien (1) et la rallonge (2).
Retirez la vis de la poulie (2) et éliminez-la.
Démontez la poulie (1).
Installation
Remarque : La bride de la poulie doit être en contact avec l'hexagone du
rotor de la pompe à huile (2) et les deux faces du vilebrequin (1).
Les repères du point mort supérieur sur la poulie et sur le capot avant du
moteur doivent être alignés.
Installez soigneusement la poulie en la poussant en position. Mesurez la
distance (a) entre la poulie (2) et la marque sur le capot avant du moteur
(1).
La distance (a) doit être de 5,5 mm ; veuillez suivre les instructions du
fabricant. Installez une nouvelle vis de poulie.
Remarque : Ne réutilisez jamais l'ancienne vis de la poulie.
Serrer la vis de la poulie (4) au couple de serrage requis tout en fixant la
poulie (3) avec l'outil de maintien (1) et la rallonge (2).
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