Sequence Of Operation; Secuencia De Operación - HYTROL 2511-CREZ Manual De Instalación Y Mantenimiento

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Sequence of Operation

The Model 2511-CREZ is made up of a series of accumula-
tion zones, each zone having an EZLogic® accumulation
module, a mechanical clutch to apply and remove drive, and
a pneumatically operated mechanism to operate the clutch.
The sequence of "loading" and "unloading" the conveyor is
as follows:
LOADING THE CONVEYOR (Figure 13A)
1. . .
Beginning with the conveyor "empty," and the zone
stop signal to the discharge module "active," a load
placed on the conveyor continues forward until it
reaches the discharge zone (Zone #1).
If two or more loads are placed on the conveyor with
a space of less than one zone length between them,
the loads will singulate (separate) during the first few
feet of travel on the conveyor, until a space approxi-
mately equal to one zone length exists between all
loads.
2. . .
When load #1 activates module "A", Zone #1 stops
driving. A signal is sent to Zone #2 indicating that
Zone #1 is occupied (Figure 13A).
3. . .
When load #2 activates module "B", Zone #2 stops
driving. A signal is sent to Zone #3 indicating that
Zone #2 is occupied.
4. . .
The above sequences are repeated until the convey-
or is fully loaded.
UNLOADING THE CONVEYOR
1. . .
Releasing load #1 is accomplished by "de-activating"
the zone stop signal to the discharge zone (Refer to
the "Zone Stop Connections" section on page 14).
This restores power to the tread rollers in zone #1.
Load #1 will then move forward, causing a gap
between itself and load #2 (Figure 13B).
2. . .
When load #1 clears module "A", load #2 will then
move forward, creating a gap between itself and load
#3.
3. . .
This sequence will continue as long as the preceding
load continues to move forward.
12
Secuencia de Operación
El modelo 2511-CREZ está compuesto por una serie de
zonas de acumulación. Cada zona posee un módulo de
acumulación EZLogic, un embrague mecánico encargado
de manejar la tracción de la zona y un mecanismo operado
neumáticamente que maneja el embrague.
La secuencia de "Carga" y "Descarga" del transportador es
la siguiente:
CARGANDO EL TRANSPORTADOR (Fig. 13A)
1. . .
Empezando con el transportador "vacio" y la señal de
zona de parada "activa" en la zona de descarga, el
primer producto puesto sobre el transportador hará el
recorrido hasta que llegue a la zona de descarga
(Zona #1).
Si uno o más productos son colocados sobre el trans-
portador con un espacio de separación menor que la
dimensión de longitud de la zona, los productos
serán separados durante las primeras zonas del
transportador hasta que el espacio entre los paque-
tes sea por lo menos igual a la longitud de la zona.
2. . .
Cuando el producto #1 activa el módulo "A", la zona
#1 se detiene completamente. Una señal es enviada
a la zona #2 indicando que la zona #1 está ocupada
(Figura 13A).
3. . .
Cuando el producto #2 activa el módulo "B", la zona
#2 se detiene completamente. Una señal es enviada
a la zona #3 indicando que la zona #2 está ocupada.
La secuencia anterior se repite hasta que el trans-
4. . .
portador quede completamente cargado.
DESCARGANDO EL TRANSPORTADOR
1. . .
Liberar la carga #1 se logra "desactivando" la señal
de parada de la zona de descarga. (Refieráse a la
sección de conexiones de zona de parada en la
página 14.) De esta forma se restablece la tracción
en los rodillos de la zona #1. La carga #1 se moverá
hacia adelante, causando un espacio entre si misma
y el producto #2 (Figura 13B).
2. . .
Cuando la carga #1 despeja el módulo "A", la carga
#2 se moverá hacia adelante creando un espacio
entre si misma y el producto #3.
Esta secuencia continuará hasta que los productos
3. . .
precedentes continuen moviéndose hacia adelante.

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