Búsqueda Y Solución De Problemas De La Antorcha - Miller Spectrum 875 Auto-Line Manual Del Operador

.
Una lista completa de piezas se encuentra electrónicamente en línea en www.MillerWelds.com
Problema
El parpadeo de la luz de la presión se
detiene después de transcurridos
15 segundos o hasta que se pulse el
gatillo de la antorcha, lo que ocurra
primero.
El arco se apaga durante el corte.
El parpadeo del indicador de la boquilla
de protección se detiene después de
transcurridos 15 segundos o hasta que
se pulse el gatillo de la antorcha, lo
que ocurra primero.
El indicador de la boquilla de
protección parpadea con un ciclo
compuesto por 2 encendidos rápidos y
luego una pausa de 1 segundo, que se
detiene después de transcurridos 15
segundos o hasta que se pulse el
gatillo de la antorcha, lo que ocurra
primero.
El indicador de la boquilla de
protección parpadea con un ciclo
compuesto por 3 encendidos rápidos y
luego una pausa de 1 segundo, que se
detiene después de transcurridos 15
segundos o hasta que se pulse el
gatillo de la antorcha, lo que ocurra
primero.
Reducida vida útil de la punta.
Si el problema persiste, solicite que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise la unidad.
7-8. Búsqueda y solución de problemas de la antorcha
Problema
El arco se enciende y se apaga
mientras corta.
OM-264 260 Página 44
Solución
La regulación de la presión de la unidad es demasiado baja. Revise la antorcha para verificar la
ausencia de fugas. Compruebe que la presión de entrada durante el corte sea de entre 90 y 120 psi
(vea la sección 4-2).
Compruebe que la pinza de masa esté firmemente asegurada a una parte de la pieza limpia y sin
óxido ni pintura.
Asegúrese de que la protección de arrastre esté sobre la pieza o que la punta extendida esté
separada entre 1/16 y 1/8 pulg. (1,6 a 3,2 mm) de la pieza durante el corte (vea la sección 5-4).
En piezas metálicas finas, verifique la velocidad de avance. La velocidad de avance debe
mantenerse al cortar material delgado.
Compruebe que el aire comprimido esté seco, limpio y que no contenga aceite. Si es necesario,
utilice el juego de filtro 300491 o el 228926.
Revise la copa de retención. NO ajuste excesivamente la copa, solo apriete con la mano.
Limpie o reemplace los consumibles desgastados de la antorcha según sea necesario (vea la
sección 7-3).
El sistema no pudo encender un arco. La máquina de corte no pudo suministrar la corriente
necesaria a la salida. Verifique la continuidad de las conexiones de la antorcha (el cable del piloto y el
del electrodo). Si las conexiones de la antorcha están en buenas condiciones, solicite que un agente
del servicio técnico autorizado por la fábrica revise la unidad.
El arco piloto no se ha establecido. La máquina de corte no pudo mantener el arco piloto. Pruebe con
otro juego de consumibles de antorcha (punta y electrodo). Compruebe que la presión de entrada
sea de entre 90 y 120 psi.
La máquina de corte ha detectado que la punta y el electrodo no se han separado luego de encender
la válvula de gas. Compruebe que la boquilla de protección no esté demasiado ajustada (ajústela
solo con la fuerza de sus dedos). Verifique que los consumibles utilizados en la antorcha sean los
correctos y que el gas fluye por el cabezal de la antorcha.
Revise y elimine las escorias, partículas o basura del casquillo de protección para corte por arrastre.
Verifique la posición del selector de corte/ranurado. Cambie el selector a la posición adecuada de
acuerdo al proceso.
Revise la presión del aire de entrada.
Compruebe que el aire comprimido esté seco, limpio y que no contenga aceite. Si es necesario,
utilice el juego de filtro 300.491 o el 228.926.
Para prolongar el corte con la punta por encima de 40 A mantenga una separación vertical de 1/8
pulg. (3,2 mm). No arrastre la punta sobre la pieza.
Solución
La velocidad de avance es demasiado lenta; aumente la velocidad de avance (vea la sección 5-4).
Limpie o reemplace los consumibles desgastados de la antorcha según sea necesario (vea la
sección 7-3).
Compruebe que la pinza de masa esté firmemente asegurada a una parte de la pieza limpia y sin
óxido ni pintura.