• Avant de procéder à l'installation, lire les instructions indiquées ci-dessous.
• Il est impérativement interdit d'utiliser le produit PREMIER pour des applications différentes de celles illu-
strées dans les présentes instructions.
• Instruire l'utilisateur sur l'usage de l'installation.
Nous ne pouvons que féliciter d'avoir porté votre choix sur le moto-réducteur PREMIER. Vingt années
d'expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et tech-
nologies de pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour
ces raisons, nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement ables et qui grâce à leurs
puissances, performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs.
Tous nos produits sont construits selon les normes et sont garantis. En plus, une police d'assurance respon-
sabilité civile garantie la couverture d'éventuels sinistres à personnes ou objects causés par les défauts de
fabrication.
Pour un bon fonctionnement de l'automatisme, la porte à automatiser doit posséder les caractéristiques
suivantes:
• Bonne robustesse et rigidité des portes.
• Charnières en bon état d'efcacité.
• Les portes doivent pouvoir être déplacées manuellement et sans effort sur toute leur course.
• Présence d'un arrêt en fermeture.
Dans le cas contraire, remplacer les parties défectueuses.
La abilité et la sécurité de l'automatisme dépendent de l'état de la structure du portail.
Cet automatisme a été volontairement étudié pour résoudre la nécessité de motorisation des portes là où les
encombrements physiques compromettent l'utilisation de réalisateurs traditionnels.
Equipé d'un bras articulé et de n de course, le PREMIER, permet des mouvements réguliers et silencieux:
son application est facile et, avec son design plaisant, il est en mesure de satisfaire les attentes les plus
exigeantes.
Le déblocage de secours est simple et able grâce au levier avec clé personnalisée.
PREMIER / PREMIER L / PREMIER R:
Marron
Phase moteur et condensateur
Gris ou Bleu ciel
Commun
Noir
Phase moteur et condensateur
Jaune/Vert
Branchement de terre – obligatoire aux termes des lois en vigueur.
Les contacts des ns de course sont branchés en série aux deux phases moteur.
Si suite à une commande d'ouverture le moteur bouge en fermeture, il suft d'invertir les ls marron/noir dans
la centrale de commande.
PREMIER 24:
Rouge
Moteur +
Noir
Moteur -
Faites les branchements des ns de course à la centrale de commande.
Si suite à une commande d'ouverture le moteur bouge en fermeture, il suft d'invertir les ls rouge/noir dans
la centrale de commande.
En ce qui concerne les réglages de couple et les modes de fonctionnement, voir les notices de la centrale
de commande.
Le PREMIER dispose de ns de course incorporés soit pour l'ouverture que pour la fermeture. Procédez
comme il suit:
All manuals and user guides at all-guides.com
Attention
Introduction
Renseignements généraux
Caractéristiques générales
Branchements
Réglage des fins de course (fig. 3)
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