Bujia De Encendido; Filtros De Salida De Aire, De Admisión De Aire Y De Pelusa; Ajuste De La Presión De La Bomba - Desa Master B35CED Manual Del Usuario

Figura 12 – distancia de los electrodos de la bujía.
A.
Figura 13 – se gira la bujía.

BUJIA DE ENCENDIDO

(20/29/44 kW)
1. Quitar la cobertura superior
2. Quitar el ventilador
3. Quitar de la bujía el cable alta tensión
4. Quitar la bujía de la cabecilla de combustión usando la llave
CH 21
5. Limpiar y controlar los electrodos de la bujía: 20-29 kW 1,9
mm ; 44 kW 2,8 mm.
6. Volver a montar la bujía sobre la cabecilla de combustión
7. Conectar el cable alta tensión sobre la bujía
8. Volver a montar el ventilador
9. Volver a montar la cobertura superior
A.
C .
Figura 14 – Se quita la bujía.
A. electrodos
B. distancia de los electrodos
Figura 15 – distancia de los electrodos de la bujía.
FILTROS DE SALIDA DE AIRE, DE ADMISIÓN
DE AIRE Y DE PELUSA
1. Quite el casco superior (vea la fi g. 7-8).
2. Quite los tornillos de la cubierta del extremo del fi ltro con
unallave de tuercas de CH 8.
3. Quite la cubierta del extremo del fi ltro.
4. Reemplace los fi ltros de salida de aire y de pelusa.
5. Lave o reemplace el fi ltro de admisión de aire (vea
Programade mantenimiento preventivo, página 6).
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A.
A.distancia
de los
electrodos
1,4 mm
A.estribo
para tobera
A. cabecilla de
B.
combustión
B. cable de
alimentación
bujía
C. bujía de
encendido
A.
B.
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
6. Vuelva a colocar la cubierta del extremo del fi ltro.
7. Vuelva a colocar el protector del ventilador y el casco
superior.
IMPORTANTE: No aceite los fi ltros.
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA
1. Quite el tapón para manómetro y la tapa de plástico (10 kW y
20 kW solamente) de la cubierta del extremo del fi ltro.
2. Instale el manómetro accesorio (No. de pieza 4109.427).
3. Encienda el calentador (vea Funcionamiento, página 5).
Permita que el motor alcance su velocidad plena.
4. Ajuste la presión. Gire la válvula de alivio hacia la derecha
para aumentar la presión. Gire la válvula de alivio hacia la
izquierda para reducir la presión. Vea las especifi caciones
a la derecha para obtener la presión correcta para cada
modelo.
5. Quite el manómetro. Vuelva a colocar el tapón para
manómetro y la tapa de plástico (10 kW y 20 kW solamente)
en la cubierta del extremo del fi ltro.
A.
B.
E.
D.
Figura 16 – Filtros de salida de aire, de admisión de aire y
de pelusa, modelos de 10 KW y 20 KW.
A.
B.
E.
D.
Figura 17 – Filtros de salida de aire, de admisión de aire y
de pelusa, modelos de 29 KW y 44 KW.
A.
B.
C.
Figura 18 – Remoción del tapón para manómetro.
7
ES
A.Filtro ingresso
aria,
B.Coperchio
C.
fi ltri,
C.Griglia di
protezione
D.Filtro di uscita
aria,
E.Filtro
antipolvere.
A.Filtro
ingresso aria,
C.
B.Coperchio
fi ltri,
C.Griglia di
protezione
D.Filtro di
uscita aria,
E.Filtro
antipolvere.
A. Tapón para manómetro
B. Válvula de alivio
C. Tapa de plástico