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EL CONTROL DE MARCHA
Los testigos de neutralización
La iluminación de uno de los siguientes
testigos confirma la parada voluntaria
del sistema correspondiente.
Neutralización del sistema
de airbag pasajero.
El sistema de airbag pasajero
se pone automáticamente en
marcha al arrancar el vehículo.
Un mando específico, situado
en la guantera, permite interrumpir su
funcionamiento. Esto se confirma por la
iluminación fija de este testigo.
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Neutralización del control
dinámico de estabilidad
(ESP).
El sistema ESP se pone auto-
máticamente en marcha al arrancar el
vehículo.
Una tecla específica, situada en el me-
dio del panel de instrumentos, permite
interrumpir su funcionamiento. Esto se
confirma por la iluminación fija de este
testigo y del testigo de la tecla.