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LA VISIBILIDAD
LA ILUMINACIÓN DIRECCIONAL ESTÁTICA
Con las luces de cruce o con las
luces de carretera, esta función permi-
te al faro iluminar el interior de la curva
con un ángulo suplementario de aproxi-
madamente 30°.
La utilización de esta iluminación es óp-
tima sobretodo a velocidad media (con-
ducción urbana, carretera sinuosa, ...).
con iluminación direccional
sin iluminación direccional
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Programación
La puesta en servicio o la
parada de la función se
hace por el menú de con-
figuración de la pantalla
multifunción.
Por defecto, esta función
está activada.
Puesta en marcha
Es efectiva a partir de una cierta velo-
cidad y de un cierto ángulo de rotación
del volante.
Parada
Es efectivo por debajo de un cierto án-
gulo de rotación del volante.
Se efectúa, en cuanto se mete la mar-
cha atrás.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento,
este testigo parpadea en el com-
binado, acompañado de un men-
saje en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
EL REGLAJE DE LOS FAROS
Para no molestar a los otros usuarios
de la carretera, los faros deben estar
regulados en altura, en función de la
carga de su vehículo.
0.
1 ó 2 personas en las plazas
delanteras.
-.
3 personas.
1.
4 personas.
2.
4 personas + cargas máximas
autorizadas.
3.
Conductor + cargas máximas
autorizadas.
i
Reglaje inicial en posición "0".