Filtro De Partículas (Diésel); Pastillas De Freno - PEUGEOT 3008 HYbrid4 Guía De Utilización

Filtro de partículas (diésel)
El inicio de saturación del fi l-
tro de partículas se indica me-
diante el encendido temporal
del testigo correspondiente
acompañado de un mensaje
en la pantalla multifunción.
Cuando las condiciones de
circulación lo permitan, rege-
nere el fi ltro circulando a una
velocidad de al menos 60 km/h hasta
que el testigo se apague.
Si el testigo no se apaga, la causa de
ello es la falta de aditivo. Consulte el
párrafo "Nivel de aditivo gasoil".
Es habitual que, en un vehículo nue-
vo, las primeras operaciones de re-
generación del fi ltro de partículas
vayan acompañadas de un olor a
quemado.
Después de un funcionamiento pro-
longado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, excepcional-
mente puede constatar emisiones
de vapor de agua por el escape al
acelerar. Dichas emisiones no tienen
consecuencias en el funcionamiento
del vehículo ni repercuten en el me-
dio ambiente.
Durante la regeneración del fi ltro de
partículas, el sistema híbrido está
inactivo.
Caja manual pilotada
de 6 velocidades
La caja de velocidades no tie-
ne mantenimiento (sin cambio
de aceite).
Consulte la guía de mante-
nimiento para saber la pe-
riodicidad de control de este
elemento.

Pastillas de freno

El desgaste de los frenos de-
pende del estilo de conduc-
ción, especialmente en los
vehículos utilizados en ciudad
y para recorridos cortos. Po-
siblemente sea necesario controlar el
estado de los frenos incluso entre las
revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada
del nivel del líquido de frenos indica un
desgaste de las pastillas de freno.
Grado de desgaste de los
discos de freno
Para más información relativa
a la comprobación del gra-
do de desgaste de los discos
de freno, consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller
cualifi cado.
Utilice únicamente productos
recomendados por PEUGEOT
o productos con calidad y ca-
racterísticas equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
partes tan importantes como el circui-
to de frenos, PEUGEOT selecciona y
propone productos muy específi cos.
Con el fi n de no dañar las partes
eléctricas, está totalmente prohi-
bido el lavado a alta presión en el
compartimento motor.
Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún con-
trol específi co. No obstante, en caso de
problemas, no dude en acudir a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado para
que revisen el sistema.
Para más información, consulte
el capítulo "Conducción - Freno
de estacionamiento eléctrico",
apartado "Anomalías de funcio-
namiento".
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