Cómo arrancar el vehículo
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Asegúrese de que el selector de
marchas esté en posición N .
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Ponga el contacto girando la llave
hasta la posición 2 .
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Pise con fi rmeza el pedal del freno,
gire la llave de contacto hasta la
posición 3 para poner en marcha el
sistema híbrido y suelte la llave.
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El cuadro de a bordo y el testigo
Ready se encienden. La aguja del
contador de potencia realiza un ba-
rrido del cuadrante indicando que
el sistema híbrido está activo, lo
que se confi rma con un mensaje .
El mando de la consola central está
en modo AUTO (modo por defecto
al arrancar).
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El sistema híbrido determina si es
necesario arrancar el motor diésel.
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Manteniendo el pedal del freno pisa-
do, desplace el selector de marchas
hasta la posición A para avanzar o R
(levantando ligeramente la palanca)
para dar marcha atrás.
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Suelte el pedal del freno y acelere.
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El freno de estacionamiento se
suelta automáticamente al acelerar,
si está confi gurado (si no, suelte
manualmente el freno de estaciona-
miento).
Cómo parar el vehículo y
apagar el sistema híbrido
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Pise el pedal del freno hasta que el
vehículo quede completamente in-
movilizado.
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Coloque la palanca de selección de
marchas en posición N .
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Gire la llave de contacto hasta la po-
sición 1 ; el freno de estacionamien-
to se accionará automáticamente si
está confi gurado.
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Si no, accione manualmente el freno
de estacionamiento. Es imprescindi-
ble que el testigo P esté encendido.
Al detener el vehículo, corte
el contacto y compruebe que
el testigo Ready se haya apa-
gado antes de abandonar el
vehículo. De lo contrario, el sistema
híbrido permanecerá activo. Ver apar-
tado "Precauciones/Advertencias re-
lativas al compartimento delantero".
Cuando el vehículo circula en modo
eléctrico, es completamente silen-
cioso. Por lo tanto, preste especial
atención a los peatones, ya que és-
tos no le oirán llegar.
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