Пределы износа
Толщина ножа (A):
> 2,5 мм
Степень износа ножа (B):
< 5 мм
Нож подлежит замене, если
измеренные значения в одном или
нескольких местах достигли указанных
величин или выходят за допустимые
пределы.
12.3 Заточка ножа косилки
В случае отсутствия необходимых
знаний или вспомогательных средств
заточку ножа косилки следует поручать
специалисту (компания VIKING
рекомендует специализированный
центр VIKING). Неправильно
заточенный нож косилки
(неправильный угол заточки, дисбаланс
и т. д.) отрицательно сказывается на
работоспособности устройства.
Руководство по заточке
● Снять нож косилки. (
12.4)
● Во время заточки следует охлаждать
нож косилки, например, водой.
Нельзя допускать появления
синеватого цвета, так как в этом
случае уменьшается долговечность
ножа.
● Во избежание вибрации из-за
дисбаланса нож косилки следует
затачивать равномерно.
● Угол заточки должен составлять 30°.
● Учитывать пределы износа (
0478 111 9929 B - RU
All manuals and user guides at all-guides.com
12.4 Демонтаж и монтаж ножа
косилки
Демонтаж
● Удерживая нож косилки (1), ослабить
винт ножа (2).
● Удалить винт ножа (2), стопорную
шайбу (3) и нож косилки (1).
Монтаж
Опасность получения травм!
Нож косилки подлежит замене,
если видны насечки или
трещины, а также следы износа.
(
12.2)
● Очистить поверхность контакта ножа
и втулку ножа (4).
● Нанести на резьбу винта ножа (2)
средство Loctite 243.
● Установить нож косилки (1) на втулку
ножа (4), как показано на рисунке.
MB 4 RTP: следить за правильным
положением упорного диска (5).
● Установить стопорную шайбу (3), как
показано на рисунке, и затянуть
винтом ножа (2).
Момент затяжки:
60 - 65 Нм
Опасность получения травм!
Необходимо соблюдать
предписанный момент затяжки
винта ножа.
При каждой установке ножа
следует заменять стопорную
шайбу (3).
При каждой замене ножа винт
12.2).
ножа (2) также подлежит замене.
12.5 Двигатель внутреннего
сгорания
20
Периодичность технического
обслуживания:
См. «Инструкцию по эксплуатации
двигателя внутреннего сгорания».
Общие указания:
Соблюдать указания по управлению и
техобслуживанию, приведенные в
прилагаемой «Инструкции по
эксплуатации двигателя внутреннего
сгорания».
Для обеспечения продолжительного
срока службы особенно важным всегда
является достаточный уровень масла, а
также регулярная замена масляных и
воздушных фильтров.
Рекомендуемые интервалы замены
масла-и сведения о моторном масле и
количестве масла для заливки также
приведены в «Инструкции по
эксплуатации двигателя внутреннего
сгорания».
Чтобы обеспечить достаточное
охлаждение двигателя внутреннего
сгорания, ребра охлаждения должны
всегда оставаться чистыми.
12.6 Хранение (в зимний период)
При длительном простое устройства (в
период зимнего хранения) соблюдать
следующие пункты:
● Тщательно очистить все наружные
части устройства.
● Все движущиеся детали хорошо
смазать.
339