Konserwacja Prowadnicy - Snapper ESXDCS82 Manual Del Usuario

EN AR BG CS DA DE ES
Przytrzymać łańcuch w odpowiednim
„
położeniu na prowadnicy i założyć pętlę
na ząb koła łańcuchowego.
Zamocować
„
powierzchni
sworznie prowadnicy znajdowały się w
długim otworze prowadnicy. Łańcuch
musi znajdować się na kole łańcuchowym.
Założyć osłonę łańcucha.
„
Naciągnąć łańcuch, obracając śrubę
„
regulacji naciągu łańcucha (poz. 13) w
prawo, aż łańcuch osiądzie pewnie na
prowadnicy, a ogniwa będą znajdować
się w rowku prowadnicy (poz. 20).
Unieść koniec prowadnicy, aby sprawdzić
„
ugięcie.
Zwolnić końcówkę prowadnicy i obrócić
„
śrubę naciągu łańcucha w prawo o ½
obrotu. Powtarzać tę czynność, aż luz
zostanie zlikwidowany.
Przytrzymać
„
górnym położeniu i dokręcić śruby
mocujące osłony łańcucha za pomocą
klucza. Łańcuch
naciągnięty, gdy nie ma zwisu w
dolnej części
jest naciągnięty, ale można go ręcznie
obracać bez zakleszczenia.
UZUPEŁNIANIE POZIOMU OLEJU SMAR-
UJĄCEGO ŁAŃCUCH I PROWADNICĘ
Odkręcić i zdjąć korek zbiornika oleju (6).
„
Wlać olej do zbiornika oleju i kontrolować
„
wskaźnik poziomu oleju (element 7).
Podczas wlewania oleju należy zachować
ostrożność, aby do zbiornika oleju nie
dostały się żadne zanieczyszczenia.
Założyć i dokręcić korek zbiornika oleju.
„
Pełny zbiornik oleju pozwala na pracę
„
pilarki przez około 20 – 40 min.
TRANSPORTOWANIE PILARKI
Przed przystąpieniem do transportu pilarki
należy odłączyć wtyczkę z gniazda zasilania
i założyć osłonę na prowadnicę z łańcuchem.
W przypadku potrzeby wykonania kilku cięć,
pomiędzy poszczególnymi cięciami pilarkę
należy wyłączać.
OSŁONA PROWADNICY Patrz rysunek 1
Pokrywę łańcucha należy zakładać na łańcuch
jak najszybciej po zakończeniu pracy i zawsze
przed przystąpieniem do transportowania pilarki.
ET FI FR HR
prowadnicę w linii
montażowej, tak
koniec prowadnicy
jest prawidłowo
prowadnicy, łańcuch
HU IT LT LV NL NO
OSTRZENIE ŁAŃCUCHA
Patrz rysunek 16 - 21
W przypadku wystąpienia trudności z zagłębi-
aniem się w drewno, łańcuch prawdopodobnie
do
wymaga naostrzenia,które przeprowadza się
aby
w następujący sposób:
Napiąć łańcuch.
„
Zamocować uchwyt w imadle, tak, aby
„
łańcuch mógł się ślizgać.
Umieścić pilnik w uchwycie i przyłożyć go
„
do noża pod kątem 35°.
Piłować ruchami naprzód, aż do usunięcia
„
wszystkich zużytych fragmentów krawę-
dzi tnącej.
Podczas piłowania pierwszego zęba
„
liczyć ilość ruchów pilnikiem i kolejne
zęby piłować tę samą ilość razy.
Jeśli
„
szablonu po kilkukrotnym naostrzeniu,
w
wyrównać jego poziom.Używać pilnika
płaskiego.Na koniec należy zaokrąglić
ogranicznik.
UWAGA: Ostrzenie głębokie lub o dużym
stopni ważności powinno być przeprowadzone
przez odpowiednio wykwalifi kowaną osobę,
posiadającą odpowiedni sprzęt elektryczny.

KONSERWACJA PROWADNICY

Po zakończeniu pracy należy oczyścić
„
rowek i kanały olejowe za pomocą
skrobaka.
Należy okresowo wyrównywać krawę-
„
dzi
płaskiego.W przeciwnym wypadku może
dojść do odłamywania się fragmentów
krawędzi i uszkodzenia prowadnicy.
Jeśli jedna szyna jest wyżej niż druga,
„
niezbędne
pomocą pilnika płaskiego i wygładzenie
gładzikiem lub drobnoziarnistym papier-
em ściernym.
Do napraw używać wyłącznie identycznych
zamienników. Użycie jakiejkolwiek innej
części mogłoby spowodować zagrożenie
lub też uszkodzić wasze narzędzie.
234
PL
PT RO RU SK SL SR SV TR UK
głębokościomierz
prowadnicy za
jest ich
OSTRZEŻENIE
wystaje z
pomocą pilnika
wyrównanie za