Descrizione Del Dispositivo; Informazioni Generali - Beissbarth TESLA VLH 2140 Manual Original

it 82 | VLH 2140 | Descrizione del prodotto
5.9

Descrizione del dispositivo

5.9.1

Informazioni generali

VLH 2140 è un ponte sollevatore a 2 colonne con azio-
namento elettro-idraulico. Fig. 3 mostra i componenti
più importanti.
6
5
4
3
10
2
11
Fig. 3: Ponte sollevatore
1 Colonna di comando
2 Colonna secondaria
3 Carrelli di sollevamento
4 Dispositivo di protezione porta
5 Rullo ad aria compressa
6 Asta di commutazione
7 Traversa sospesa
8 Gruppo idraulico (sotto la copertura)
9 Pannello di alloggiamento
10 Braccio portante posteriore
11 Braccio portante anteriore
12 Unità di comando
Il ponte sollevatore è costituito da due colonne con
piastra di fondo integrata: colonna d i comando (1) e
colonna secondaria (2). Le due colonne dispongono di
un accoppiamento meccanico sotto forma di traversa
sospesa (7).
Ciascuna colonna contiene un carrello di sollevamento
(3) che può essere sollevato o abbassato tramite un
meccanismo idraulico. Il gruppo idraulico (8) e la relati-
va unità di comando (12) sono disposti sulla colonna di
comando.
Su ogni carrello di sollevamento sono montati due brac-
ci portanti (10, 11) muniti di piattelli di alloggiamento
(9) i quali fungono da mezzo di presa del carico.
|
1 692 826 073 2017-03-29
7
8
5
9
12
1
L 'asta di commutazione (6) aziona un interruttore di
finecorsa. In questo modo si impedisce che veicoli alti
accidentalmente vengano sollevati al punto da urtare
contro la traversa sospesa.
i
Per i dure rulli ad aria compressa fare riferimento al
manuale dell'operatore separato!
5.9.2 Meccanismo di sollevamento
All'interno di ciascuna colonna è disposto un cilindro
idraulico. Il carrello di sollevamento è fissato al cilindro
idraulico. Al rientro del cilindro idraulico il carrello di
sollevamento viene sollevato.
Il sincronismo dei due carrelli di sollevamento viene ga-
rantito tramite due funi in filo d'acciaio. In questo modo
viene impedito un moto non uniforme in caso di carico
unilaterale. Vedi fig. 4.
Fig. 4: Controllo del sincronismo
1 Puleggia superiore
2 Fune in filo d'acciaio
3 Elementi terminali per il fissaggio al carrello di sollevamento
4 Puleggia inferiore
Beissbarth GmbH