SE
7 SMÖRJNING
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändningsnyckeln tagits bort.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
7.1
UTKAST
Smörj utkastets fläns och inställningsvevens snäckdrev var
5:e körtimma och före långtidsförvaring.
7.2
SNÖSKRUVAXEL
Smörj snöskruvaxelns smörjnipplar, med fettspruta, var 10:e
körtimma (fig 11). Smörj alltid axeln vid byte av brytbultar.
Före långtidsförvaring, demontera brytbultarna. Smörj med
fettspruta och rotera därefter snöskruven fritt på axeln innan
brytbultarna åter skruvas fast.
7.3
SNÄCKVÄXEL
Snäckväxeln är fylld med specialfett från fabrik. Normalt
skall ingen påfyllning behövas.
Lossa pluggen en gång per år och kontrollera om
snäckväxeln innehåller fett (fig 12).
Om snäckväxeln läcker eller om den har blivit reparerad
måste nytt fett påfyllas. Snäckväxeln skall innehålla
maximalt 92 gram fett.
Använd Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem
78, Benalene #372 Grease eller liknande.
7.4
SEXKANTSAXEL
Sexkantsaxeln, kedjedreven och kedjorna skall inte smörjas.
Alla lager och bussningar är livtidssmorda och kräver inget
underhåll.
Försök att smörja dessa delar kan resultera i att fett kommer
på friktionshjulet och drivskivan, vilket kan ge skador på det
gummiklädda friktionshjulet.
7.5
ALLMÄNT OM KILREMMAR
Kilremmarna skall kontrolleras och justeras en gång per
säsong och bytas vid behov. Allt detta görs av auktoriserad
servicestation.
8 SERVICE OCH REPARATIONER
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändningsnyckeln tagits bort.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
8.1
JUSTERING AV SKRAPSKÄR
Efter en längre tids användning blir skrapskäret slitet.
Justera skrapskäret (alltid tillsammans med släpskorna) så att
rätt avstånd erhålls mellan skrapskäret och underlaget.
10
All manuals and user guides at all-guides.com
SVENSKA
Skrapskäret är vändbart och kan således slitas på två sidor.
8.2
Kilremmarna skall kontrolleras (och ev. justeras) första
gången efter 2 - 4 timmars användning och sedan mitt i
säsongen. Därefter skall kontroll ske två gånger per år.
När remmarna justeras eller byts skall reglagewirarna
justeras (se nedan).
8.2.1 Kilrem för drivning (A i fig. 17)
Remmen har en fjäderbelastad spännrulle. Justering behövs
inte. Om remmen slirar, byt rem.
8.2.2 Kilrem för snöskruv (B i fig. 17)
1. Tag bort remskyddet (1) genom att lossa skruven (2). Se
2. Lossa spännrullen (C) och flytta den in mot remmen ca.
3. Drag åt spännrullens mutter.
4. Kontrollera remspänningen genom att trycka ned
5. Upprepa ovanstående procedur om ytterligare justering
6. Återmontera remskyddet. Se fig 14.
8.3
1. Tag bort tändstiftsskyddet.
2. Tag bort remskyddet (1) genom att lossa skruven (2). Se
3. Aktivera kopplingshandtaget för snöskruven
4. Kontrollera avståndet mellan remstyrningen och
5. Om justering behövs, lossa skruven till remstyrningen
6. Drag åt skruven ordentligt.
7. Återmontera remskyddet.
8.4
Se fig 15.
1. Lossa muttern (A).
2. Drag hjulenheten bakåt för hand tills vajern ej är slak
3. Drag fast muttern (A).
8.5
Se fig 15.
1. Lossa muttern (B).
2. Skruva in den gängade delen (C) i hylsan (D) tills vajern
3. Drag fast muttern (B).
Bruksanvisning i original
JUSTERING AV KILREMMAR
fig. 14.
3 mm (fig. 17).
kopplingshandtaget för snöskruven. Remmen skall, med
ett finger, kunna tryckas in ca. 12 - 13 mm utan större
kraft (fig. 16).
krävs.
JUSTERING AV REMSTYRNING
fig. 14.
(A i fig 7).
remmen. Avståndet skall vara ca 3 mm. Se fig 13.
och ställ in rätt avstånd.
JUSTERING AV DRIVVAJER
längre.
JUSTERING AV SNÖSKRUVENS VAJER
ej är slak längre.