Enne Käivitamist; Mootori Käivitamine - Stiga SNOW FLAKE Instrucciones De Uso

5.2 ENNE KÄIVITAMIST
Lumepuhur tarnitakse ilma mootoriõlita. Enne kasutamist
täitke mootor õliga.
Ärge käivitage mootorit enne, kui see on õliga
täidetud. Ilma õlita võib mootor tõsiselt
kahjustada saada.
1. Asetage masin tasasele pinnale.
2. Keerake mõõtevarras lahti (R) ja kontrollige õlitaset. Vt
joonis 10.
3. Õlitase peaks olema „ADD" (LISA) ja „FULL" (TÄIS)
märgistuste vahel. Vt joonis 10.
4. Vajaduse korral täitke õliga kuni FULL märgistuseni. Vt
joonis 10.
5. Kasutage kvaliteetset õli märgistusega A.P.I service SF,
SG või SH.
Kasutage SAE 5W30 õli. Alla -18 °C temperatuuri korral
kasutage SAE 10W30 õli.
Ärge kasutage SAE 10W40.
5.3 TÄITKE BENSIINIPAAK
Kasutage alati pliivaba bensiini. Õliga segatud kahetaktilist
bensiini ei tohi kasutada.
NB! Pidage meeles, et tavaline pliivaba bensiin on
kergriknev kaup; ärge ostke rohkem bensiini, kui kasutatakse
ära 30 päeva jooksul.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, nt
alkülaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja
loomadele vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke bensiini alati
selleks mõeldud konteinerites.
Hoiustage bensiini jahedas, hea ventilatsiooniga
kohas, kuid mitte majas. Hoiustage bensiini lastele
kättesaamatus kohas.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas ja ärge
kunagi suitsetage bensiini valamise või lisamise
ajal. Enne mootori käivitamist täitke masin
kütusega. Ärge kunagi eemaldage täitekorki ega
valage bensiini, kui mootor töötab või on veel soe.
Ärge täitke bensiinipaaki ääreni. Pärast täitmist keerake kork
kõvasti kinni ja pühkige väljavoolanud bensiin ära.
5.4 MOOTORI KÄIVITAMINE (ILMA
ELEKTRIKÄIVITUSETA)
1. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole
sisse lülitatud. Vt. joonis 7.
2. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
sisse. Ärge keerake võtit!
3. Pöörake õhuklapp asendisse
pole õhuklappi vaja kasutada.
4. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu (M joonisel
8). Sütikunuppu vajutades veenduge, et ava oleks kaetud.
NB: Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
5. Tõmmake käivitusnööri nii palju kui võimalik. Käivitage
mootor järsu tõmbega.
6. Pärast mootori käivitumist keerake õhuklappi
vastupäeva, kuni see on täiesti lahti.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
All manuals and user guides at all-guides.com
EESTI
. NB: Sooja mootori puhul
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
5.5 MOOTORI KÄIVITAMINE
(ELEKTRIKÄIVITUSEGA)
1. Kinnitage ühendusjuhe maandusega ühenduskaabli
külge. Seejärel ühendage ühenduskaabel 220/230 V
maandusega pistikupesasse.
2. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole
sisse lülitatud. Vt. joonis 7.
3. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
sisse. Ärge keerake võtit!
4. Pöörake õhuklapp asendisse
pole õhuklappi vaja kasutada (joonis)
5. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu (M joonisel
8). Sütikunuppu vajutades veenduge, et ava oleks kaetud.
NB: Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
6. Mootori käivitamine:
a. käivitusmootori aktiveerimiseks vajutage
käivitusnuppu.
b. pärast mootori käivitumist vabastage käivitusnupp ja
avage aeglaselt õhuklapp, keerates õhuklapi hooba
vastupäeva asendisse .
c. kui mootor käivitub katkendlikult, sulgege koheselt
õhuklapp ja avage see pikkamööda uuesti.
d. kõigepealt eemaldage pikendusjuhe pistikupesast.
Seejärel eemaldage pikendusjuhe mootori küljest.
NB: Elektrikäivitusega mootoril on ülekoormuskaitse.
Ülekuumenemise korral peatub mootor automaatselt.
Mootor ei käivitu enne, kui on maha jahtunud, mis võtab
aega umbes 5-10 minutit.
7. Pärast mootori käivitumist keerake õhuklappi
vastupäeva, kuni see on täiesti lahti.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
5.6 OHUTUSKONTROLL
Lumepuhur on varustatud mitme mehaanilise ohutussüstee-
miga, mis on ette nähtud operaatori ohutuse tagamiseks sead-
me kasutamise ajal.
Pärast seadme käivitamist ja enne kasutamist viige kind-
lasti läbi allpool kirjeldatud ohutuskontroll.
Kui lumepuhur ei tööta nii, nagu kirjeldatud, siis ÄRGE ka-
sutage seda. Sel juhul pöörduge volitatud töökoja poole, kus
lumepuhur remonditakse.
Tiguajami kontroll
1. Mootor peab olema sisse lülitatud.
2. Vajutage tiguajami hoob alla ja ajam hakkab pöörlema.
3. Vabastage tiguajami hoob ja ajam jääb 5 sekundi jooksul
seisma.
Sõidukontroll
1. Mootor peab olema sisse lülitatud ja käigukang peab ole-
ma 1. käigu asendis. Kiiruse valikuhoob peab olema väi-
kesel kiirusel.
2. Vajutage sõiduhoob alla ja lumepuhur hakkab liikuma.
3. Sõiduhoova vabastamisel jääb lumepuhur seisma.
5.7 PEATAMINE
1. Vabastage mõlemad sidurikangid. NB! Juhul kui
lumepuhur jätkab pöörlemist – vt allpool
KONTROLLJUHTMETE REGULEERIMISE peatükki.
2. Eemaldage süütevõti. Ärge keerake võtit!
Juhul kui masin jäetakse järelevalveta, peatage
mootor ja eemaldage süütevõti.
ET
. NB: Sooja mootori puhul
129