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Conducción
Si el testigo de alerta se ilumina mientras
el vehículo se mueve, significa que el
freno de estacionamiento aún está aplicado o
que no se ha soltado completamente.
Accionamiento
► Tire de la palanca del freno de
estacionamiento hacia arriba para inmovilizar el
vehículo.
Si estaciona en una pendiente, gire las
ruedas contra el bordillo, coloque un
calzo detrás de alguna ruedas o ambos,
además de aplicar el freno de
estacionamiento y quitar el contacto.
Selector de marchas
El selector de marchas tiene 3 botones:
D. Marcha (Drive)
N. Punto muerto (Neutral) Punto muerto
(Neutral)
R. Marcha atrás (Reverse)
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Al dar al contacto, el cuadro de instrumentos se
ilumina.
Cuando se enciende el motor, se muestra el
modo N en el cuadro de instrumentos, junto con
el testigo de alerta READY.
► Para cambiar al modo D o R, pise el pedal
del freno y, a continuación, pulse el botón
deseado.
Este testigo parpadea de forma
predeterminada.
No pise el pedal del acelerador al
cambiar al modo D o R.
Freno motor y recuperación de
energía
El vehículo está equipado con un sistema
de recuperación de energía que se activa
durante la desaceleración, lo que se conoce
como frenado regenerativo.
Este sistema de freno motor consiste en
recuperar parte de la energía generada
durante la desaceleración y devolverla a
la batería de tracción para aumentar la
autonomía del vehículo.
Cuando la batería de tracción está totalmente
cargada o durante los primeros kilómetros
de circulación, el frenado regenerativo no
funciona.
Adapte su estilo de conducción y use el pedal
del freno.
Arranque y parada del
vehículo
Contacto
1. Posición Stop
Apagado del motor.
2. Posición Contacto
Uso de accesorios eléctricos.
3. Posición Arranque
Arranque del motor.
Arranque
Al dar el contacto, el cuadro de instrumentos
se ilumina, todas las luces se encienden y la
columna de dirección se desbloquea.
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