El diferencial es Eaton con alta/baja de accio-
namiento neumático (fig.34).
Sistema neumático
El sistema neumático que equipa las MAP,
cuenta con un compresor de alto rendimiento
y un tanque de alta capacidad montado en el
chasis. Este sistema alimenta el sistema de fre-
nos y la suspensión neumática (fig.35).
La combinación de pulmones de aire y válvu-
la reguladoras de altura, otorgan a la máquina
un eficiente y suave sistema de suspensión.
La válvula gobernadora, limita la presión de
aire que suministra el compresor (fig.36).
Fig. 35
Sistema hidráulico
La mayoría de los movimientos de los com-
ponentes de la máquina, están realizados por
comandos hidráulicos accionados por palancas.
La cantidad de estos movimientos y su ac-
cionamiento es variable la configuración de la
máquina.
Los requerimientos hidráulicos de todos estos
movimientos, están cubiertos por una bomba
de 38 L/min (fig.37).
La bomba de carga y la de pulverización, son
de mando hidráulico, por lo tanto la máquina
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está equipada, además, con otra bomba de 52
L/min (fig.38).
En el caso de estar equipada con túnel de
viento (opcional), la turbina del mismo esta ac-
cionada por un motor hidráulico y en este caso
Fig. 34
el sistema está provisto con dos bombas de 52
L/min montadas en tandem (fig.39).
Gato hidráulico (opcional en trocha de 2,10 m)
La MAP II 3250, cuenta con un gato hidráu-
lico con zapata de apoyo, que permite elevar la
máquina en caso de necesidad (fig.40).
El gato está ubicado, mientras no se utiliza,
sobre la lanza de remolque. Una vez colocado
se conecta al sistema hidráulico de la máquina y
se acciona con los comandos del mismo.
Fig. 36
En todos los casos extremar las medidas de
seguridad mientras se realiza esta operación.
Fig. 37
Fig. 38
Fig. 39
Fig. 40