Fig.36
Sistema neumático
El sistema neumático que equipa las MAP 3,
cuenta con un compresor de alto rendimiento
y un tanque de alta capacidad montado en el
chasis. Este sistema alimenta el sistema de fre-
nos y la suspensión neumática (fig.37).
La combinación de pulmones de aire y válvu-
la reguladoras de altura, otorgan a la máquina
un eficiente y suave sistema de suspensión.
La válvula gobernadora, limita la presión de
aire que suministra el compresor (fig.38).
Fig.37
Sistema hidráulico
El sistema se alimen-
ta desde un depósito
con capacidad de 140
L y equipado con visor
de nivel, indicador vi-
sual de temperatura y
switch de bajo nivel de
fluido.
La totalidad de los
accionamientos
hi-
dráulicos de la máqui-
na, están realizados por medio de electroválvu-
las y comandos accionados por teclas o botones
ubicados en la consola o joystick y el gato hidrá-
lico, mediante un mando remoto que también
acciona una electroválvula.
Los componentes del circuito hidráulico, están
protegidos por dos válvulas de alivio (una para el
circuito de movimientos y otra para el circuito de
El diferencial es Ea-
ton 19050 con alta/
baja de accionamiento
neumático (fig.36).
Fig.38
Fig.39
accionamiento de la bomba de pulverizar.
Los requerimientos hidráulicos de todos estos
movimientos, incluida la bomba de carga, están
cubiertos por una bomba de 38 L/min (fig.40).
En modelos con mando hidráulico en la bom-
ba de pulverización, la máquina está equipada,
además, con otra bomba de 52 L/min (fig.41).
Fig.40
La limpieza del aceite se obtiene a traves de
dos filtros de succión de 125 µm (fig.42) y un
filtro de retorno de 10 µm con indicador de res-
tricción situado junto a la boca de carga (fig.39).
Gato hidráulico
Las MAP 3, cuentan con un gato hidráulico
con zapata de apoyo, que permite elevar la má-
quina en caso de necesidad (fig.43).
El gato está ubicado, mientras no se utiliza,
sobre la lanza de remolque. Una vez colocado
se conecta al sistema hidráulico de la máquina y
se acciona con los comandos del mismo.
Fig.41
Fig.42
Fig.43
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