Transmisión
El embrague es de accionamiento mecánico
a varilla.
En la transmisión se utilizan cajas Eaton FS
2305 C con selector mecánico a varilla (fig.31).
El diferencial es Eaton con alta/baja de accio-
namiento neumático (fig.32).
Sistema neumático
El sistema neumático que equipa las MAP,
cuenta con un compresor de alto rendimiento
y un tanque de alta capacidad montado en el
chasis. Posee una válvula gobernadora que li-
mita la presión de aire suministrada por el com-
presor. Este sistema alimenta la suspensión neu-
mática (fig.33).
La combinación de pulmones de aire y válvu-
las reguladoras de altura, otorgan a la máqui-
na un eficiente y suave sistema de suspensión
(fig.34)..
Fig.30
Sistema hidráulico
La mayoría de los movimientos de los com-
ponentes de la máquina, están realizados por
comandos hidráulicos accionados por palancas.
La cantidad de estos movimientos y su accio-
namiento es variable de acuerdo a
ración de la máquina.
Los requerimientos hidráulicos de todos estos
movimientos, están cubiertos por una bomba
de 38 L/min (fig.35).
Fig.31
Fig.32
Fig.33
Seguir las recomendaciones
de seguridad durante la
operación de la máquina
Fig.34
la configu-
Fig.35
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