Sistema De Reserva/Corte De Combustible - JLG 450A Manual Del Operador Y De Seguridad

Sistema de reserva/corte de combustible

NOTA: Consultar el manual de servicio y mantenimiento al igual que
a un mecánico calificado de JLG para verificar la configuración
de la máquina.
El sistema de corte de combustible monitorea el
combustible en el tanque y detecta cuando el
nivel de combustible está bajo. El sistema de
control de JLG automáticamente apaga el motor
antes de que el tanque de combustible quede
vacío a menos que la máquina esté configurada para volver
a arrancar el motor.
Cuando el nivel de combustible alcance la gama de vacío, la luz
de nivel de combustible bajo empezará a destellar una vez por
segundo y el motor tendrá más o menos 60 minutos de tiempo
de funcionamiento solamente. Si el sistema está en esta condi-
ción y automáticamente apaga el motor o si el operador manual-
mente apaga el motor antes de que se complete el tiempo de
funcionamiento de 60 minutos, la luz de nivel de combustible
bajo destellará 10 veces por segundo y el motor reaccionará de
acuerdo con la configuración de la máquina. Las opciones de
configuración son las siguientes:
• Rearranque de motor uno – Cuando el motor se apaga, el
operador podrá apagar y encender la alimentación y vol-
ver a arrancar el motor una vez con más o menos 2 minu-
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SECCIÓN 4 – FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
– Plataforma de levante JLG –
tos de tiempo de funcionamiento. Después que se
completa el tiempo de funcionamiento de 2 minutos o si
el operador apaga el motor antes del término de los
2 minutos, el motor no se podrá arrancar hasta que se
añada combustible al tanque.
• Rearranque de motor – Cuando el motor se apaga, el ope-
rador podrá apagar y encender la alimentación y volver
a arrancar el motor por más o menos 2 minutos de tiempo
de funcionamiento. Después que se completa el tiempo
de funcionamiento de 2 minutos, el operador podrá apa-
gar y encender la alimentación y volver a arrancar el motor
por más o menos 2 minutos de tiempo de funcionamiento
adicional. El operador puede repetir este proceso hasta
que no haya más combustible disponible.
• Apagado del motor – Cuando el motor se apaga, no se
puede volver a arrancarlo hasta que se añada combustible
al tanque.
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