Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Del Filtro De Combustible Y El Separador De Agua; Vaciado Del Separador De Agua; Cambio Del Filtro De Combustible - Toro Z Master Z580-D Manual Del Operador

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Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del filtro de
combustible y el separador de
agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas—Drene
el separador de agua.
Cada 400 horas/Cada año (lo que
ocurra primero)—Cambie el filtro
de combustible (más a menudo
en condiciones de mucho polvo o
suciedad).

Vaciado del separador de agua

1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
4. Localice el separador de agua en la parte trasera
izquierda de la máquina.
5. Coloque un recipiente debajo del separador de agua.
6. Abra la válvula de drenaje del separador de agua
aproximadamente una vuelta para que se vacíen el
agua y otros contaminantes (Figura 46).
7. Cierre la válvula de drenaje cuando salga solamente
diesel combustible (Figura 46).
1. Válvula de drenaje
2. Separador de agua

Cambio del filtro de combustible

No instale nunca un filtro de combustible sucio que haya
sido desmontado del tubo de combustible.
1. Deje que la máquina se enfríe.
2. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
4. Cierre la válvula de cierre de combustible(Figura 47).
5. Afloje las dos abrazaderas y desconecte los tubos de
combustible del filtro de combustible (Figura 47).
6. Instale un filtro nuevo. Conecte los tubos de
combustible al filtro de combustible y instale las dos
abrazaderas (Figura 47).
7. Abra la válvula de cierre de combustible.
8. Arranque el motor y compruebe que no hay fugas.
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Figura 46
3. Vista de la máquina desde
atrás

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