entrematic EM PSL150-T Manual De Instalación Y Servicio página 144

Ocultar thumbs Ver también para EM PSL150-T:
Tabla de contenido

Publicidad

16 Solución de problemas
Error principal: E6 Error de comunicación
Error detallado
Causa
12
Procesador de control de motor desconectado del
bus interno.
Error de comunicación
del control del motor
13
Procesador de control de puerta desconectado del
bus interno.
Error de comunicación
del control de la puerta
36
Procesador de la unidad de vía de evacuación des-
conectado del bus interno.
Error de comunicación
de vía de evacuación
37
Unidad de control de E/S desconectada del bus in-
terno.
Error de comunicación
de E/S
38
La unidad de control de E/S no es de la marca EM.
Error de desajuste entre
marcas de E/S
39
El selector de posiciones (OMS) no es de la marca
EM.
Error de desajuste entre
marcas del OMS
47
Fallo de comunicaciones con el OMS al seleccionar
el modo de funcionamiento.
OMSError de comunica-
ción
51
Unidad de control web desconectada del bus inter-
no.
Error de comunicación
web
52
Unidad Hi-O web desconectada del bus interno.
Error de comunicación
Hi-O
53
Selector de posiciones (OMS) desconectado del
bus externo.
Error de comunicación
del selector de modo
operativo
54
El bus externo no funciona correctamente.
Error de comunicación
externa
55
La interfaz de la herramienta de configuración (CTI)
o la MCU no es de la marca EM.
Error de desajuste entre
marcas de la CTI
Error principal: E7 Temperatura del motor alta
Error detallado
Causa
16
El ciclo de trabajo de la puerta es demasiado alto
para los ajustes de velocidad y el tiempo de apertura
Temperatura del motor
mantenida actuales.
alta
El motor de alto rendimiento se ha sustituido por
uno normal.
144
No es posible sustituir un componente del mecanismo de EM por un compo-
nente de otra marca.
Fecha de publicación 2019-11-08
Acción
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control principal.
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control principal.
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
sustituya la unidad de control de la vía de evacua-
ción.
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control de E/S.
Sustituya la unidad de control por otra de la marca
EM.
Se añade en la versión de software 3.2.
Sustituya el selector de posiciones (OMS) por otro
de la marca EM.
Se añade en la versión de software 3.2.
Realice un RESET y, si persiste el problema, cambie
la OMS. Si el problema persiste tras cambiar la OMS
cambie MCB o MCB-ER
Se añade en la versión de software 5.0.
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control web.
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control Hi-O.
Realice un RESET (rearme), compruebe las conexio-
nes y, si el problema persiste, sustituya el selector
de modo operativo (OMS).
Realice un RESET (rearme) y, si persiste el problema,
cambie la unidad de control principal.
Compruebe que el mecanismo es de EM.
Se añade en la versión de software 3.2.
Acción
Si el motor está caliente, ajuste la puerta en el modo
operativo ABIERTA y espere un minuto, como míni-
mo. Reducir las velocidades y aumentar los paráme-
tros de tiempo de apertura mantenida.
Coloque la puerta en la selección de modo operati-
vo ABIERTA y espere 5 minutos, como mínimo.
1016249-EMes-ES-6.0

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido