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M0105860
Asegúrese de utilizar los 3 cáncamos de
levantamiento durante el levantamiento del CEM.
Utilice solo los cáncamos de levantamiento (1) y (2)
para levantar el CEM.
ATENCION
No intente usar los puntos de levantamiento del ra-
diador, ni los del CEM, a fin de levantar el conjunto
de motor.
Unidad de tanque electrónica de la
bomba (PETU, Pump Electronic Tank
Unit)
Ilustración 31
Ejemplo típico
(1) Cáncamos de levantamiento de PETU
Almacenamiento del producto
(Motor y postratamiento)
Su distribuidor Perkins puede ayudarlo a preparar el
motor para períodos de almacenamiento
prolongados.
Para algunas aplicaciones, el motor puede estar
equipado con la parada de motor demorada. Espere
al menos dos minutos después de apagar el motor
para colocar el interruptor de desconexión de la
batería en la posición DESCONECTADA. Si se
desconecta la energía de la batería demasiado
rápido, se evita que las tuberías de fluidos DEF
(Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel) se
purguen después de que se apaga el motor.
Además, el módulo de control electrónico del motor
está activo durante 2 minutos y almacena
información de los sensores del motor y del
postratamiento.
Condiciones de almacenamiento
Un motor puede almacenarse durante periodos de
hasta 6 meses, siempre y cuando se tengan en
cuenta todas las recomendaciones.
Motor
1. Limpie toda suciedad, herrumbre, grasa y aceite
que haya en el motor. Inspeccione el exterior.
Pinte las áreas que tengan la pintura dañada con
una pintura de buena calidad.
2. Quite los residuos de los filtros de aire. Revise
todos los sellos, las empaquetaduras y el
elemento de filtro para ver si hay daños.
3. Aplique lubricante a todos los puntos que se
incluyen en este Manual de Operación y
Mantenimiento, Programa de intervalos de
mantenimiento.
4. Drene el aceite del cárter. Reemplace el aceite del
cárter y cambie los filtros de aceite. Para conocer
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el procedimiento correcto, consulte este Manual
de Operación y Mantenimiento.
5. Añada aceite VCI al aceite del cárter. El volumen
de aceite VCI en el aceite del cárter debe ser del
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3% al 4%.
Nota: Si el cárter del motor está lleno, drene
suficiente aceite del motor para que se pueda añadir
la mezcla.
6. Quite los elementos de filtro de aire. Haga girar el
motor a la velocidad de puesta en marcha del
motor con el control del acelerador en la posición
SIN SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE. Use un
rociador para añadir una mezcla de 50% de aceite
VCI y 50% de aceite del motor en la admisión de
aire o en la admisión del turbocompresor.
Sección de operación
Almacenamiento del producto
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