Briggs & Stratton 90000 300 Serie Manual Del Operario página 69

Onderhoudskaart
Eerste 5 uur
Olie verversen

Iedere 8 uur of dagelijks
Motoroliepiel controleren

Reinigen rond uitlaat en bedieningen

Iedere 25 uur of jaarlijks
Luchtfilter reinigen *

Iedere 50 uur of jaarlijks
Motorolie verversen

Uitlaat en vonkenvanger controleren

Jaarlijks
Luchtfilter vervangen

Vervang de bougie

Luchtkoelsysteem reinigen *

* Vaker reinigen onder stoffige omstandigheden of wanneer zich veel zwevend vuil in
de omgeving bevindt.
Snelheidsaanpassing carburateur en motor
Pas nooit de carburateur en motorsnelheid aan. De carburateur was ingesteld in de
fabriek om onder de meeste omstandigheden doeltreffend te werken. Knoei niet met de
regulateurveer, verbindingen of andere onderdelen om de motorsnelheid te wijzigen.
Neem contact op met een Briggs & Stratton Geautoriseerd Service Center voor
onderhoud.
OPMERKING: De fabrikant van de apparatuur specificeert de maximum snelheid voor
de motor zoals geïnstalleerd op de apparatuur. Overschrijd deze snelheid niet. Als u
niet zeker weet wat de maximum snelheid van de apparatuur is of wat de motorsnelheid
ingesteld in de fabriek is, neem dan contact op met een Briggs & Stratton Geautoriseerd
Service Center voor bijstand. Voor een veilige en correcte werking van de apparatuur,
mag de motorsnelheid enkel aangepast worden door een kwalificeerde
onderhoudstechnicus.
De bougie vervangen - Fig. 7
Controleer de elektrodeafstand (A, Fig. 7) met een draadvoeler (B). Verstel zonodig de
opening. Installeer de bougie en draai deze vast met het aanbevolen aanhaalkoppel. Zie
voor afstelling van de opening of het aanhaalkoppel het Specificaties hoofdstuk.
Noot: In sommige gebieden schrijven plaatselijke wetten het gebruik voor van een
weerstandsbougie om ontstekingssignalen te onderdrukken. Indien deze motor origineel
was uitgerust met een weerstandsbougie, gebruik dan voor vervanging hetzelfde type
bougie.
Uitlaat en vonkenvanger inspecteren - Fig. 8
WAARSCHUWING
Draaiende motoren produceren hitte. Motoronderdelen, vooral de
uitlaat, worden uiterst heet.
Ernstige brandwonden kunnen optreden bij contact.
Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras, hout, enz., kan in brand geraken.
Laat uitlaat, motorcilinder en vinnen afkoelen voordat deze aangeraakt worden.

Verwijder opgehoopt vuil van het uitlaat- en cilindergebied.

Conform artikel 4442 van het wetboek in Californië is het verboden om deze

motor te gebruiken of te bedienen in gebieden met bos, met struikgewas of in
grasland zonder een vonkenvanger -- zoals gedefinieerd in artikel 4442 -- in
goede, werkende staat op het uitlaatsysteem. De wetgeving in andere staten of
landen kan soortgelijke verordeningen hebben. Neem contact op met de
fabrikant, de wederverkoper of de dealer voor de aanschaf van een
vonkenvanger voor het uitlaatsysteem dat op deze motor is geïnstalleerd.
Verwijder opgehoopte rommel rondom de geluiddemper en de cilinder. Kijk de
geluiddemper (A) na op scheurtjes, corrosie en andere beschadigingen. Verwijder, indien
aanwezig, de vonkenvanger (B) en kijk hem na op beschadigingen en verstopping door
koolvorming. Als u beschadigingen aantreft, installeer dan vervangingsonderdelen
voordat u het apparaat weer gebruikt.
WAARSCHUWING:
Vervangingsonderdelen moeten identiek zijn aan
de originele onderdelen en op dezelfde plaats worden gemonteerd. Andere
onderdelen bieden mogelijk minder goede prestaties, ze kunnen het apparaat
beschadigen en mogelijk letsel veroorzaken.
Olie verversen - Fig. 2 3
WAARSCHUWING
Benzine en haar dampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood
veroorzaken.
Wanneer u de olie aftapt vanuit de olievulpijp boven, moet de brandstoftank leeg

zijn, anders kan brandstof weglekken en brand of een explosie veroorzaken.
Gebruikte olie is gevaarlijk afval en moet op de juiste manier weggegooid worden. Niet
met huishoudelijk afval weggooien. Raadpleeg de plaatselijke instanties, het
servicecentrum of de dealer voor veilige manieren om weg te gooien/te recyclen.
Olie verwijderen
De olie moet afgetapt worden via de bovenkant van de olievulpijp (E, Afb. 10).
1. Ontkoppel, met de motor uit maar nog steeds warm, de bougiekabel (A) en houd
deze weg van de bougie (Fig. 9).
2. Verwijder de peilstok (G, Afb. 2).
3. Wanneer u de olie aftapt vanuit de olievulbuis boven (E), houd dan de bougiekant
van de motor (F) omhoog (Afb. 10).Tap de olie af in een goedgekeurde opvangbak.
WAARSCHUWING:
Wanneer u de olie aftapt vanuit de olievulpijp
boven, moet de brandstoftank leeg zijn, anders kan brandstof weglekken en brand of
een explosie veroorzaken. Laat, om de brandstoftank leeg te maken de motor lopen
totdat deze stopt door brandstofgebrek.
Olie bijvullen
Plaats de motor waterpas.

Reinig rond de olievulopening.

Raadpleeg het hoofdstuk Specificaties voor de inhoud van de olietank.

1. Verwijder de peilstok (G) en veeg deze af met een schone doek (Fig. 2, Fig. 3).
2. Giet de olie langzaam in de vulopening van de motor (H). Niet overvullen. Wacht
na het vullen van de olie één minuut en controleer het oliepeil dan weer.
3. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast.
4. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Het moet tot de bovenkant van de
"full" markering (J) op de peilstok zitten.
5. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast.
Luchtfilter onderhouden - Fig. 11
WAARSCHUWING
Brandstof en zijn dampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood
veroorzaken.
Start of gebruik de motor nooit met verwijderde luchtreiniger (indien de motor

hiermee is uitgerust) of verwijderd luchtfilter (indien de motor hiermee is
uitgerust).
OPGEPAST: Gebruik geen perslucht of oplosmiddelen om de luchtfilter te reinigen.
Perslucht kan de filter beschadigen en oplosmiddelen zullen de filter oplossen.
Er worden twee types luchtfiltersystemen afgebeeld, een Standaard en een systeem
met een Hoge capaciteit. Kijk met welk systeem uw motor is uitgerust en service het
dan als volgt.
Standaard luchtfilter - Fig. 11
De standaard luchtfilter maakt gebruik van een schuimelement dat uitgewassen en
opnieuw gebruikt kan worden.
1. Verwijder de bout (A) van de bovenkant van het luchtfiltersamenstel (B). Zie Fig. 11.
2. Verwijder, om te voorkomen dat vuil de carburateur binnenvalt, voorzichtig het
luchtfiltersamenstel.
3. Verwijder het schuimelement (C) van de luchtfilterbasis.
4. Was het schuimelement in een vloeibaar wasmiddel en water. Droogknijpen in een
schone doek.
5. Doordrenk het schuimelement met schone motorolie. Knijp het daarna uit in een
schone doek om overtollige olie te verwijderen.
6. Installeer het schuimelement in de luchtfilterbasis.
7. Installeer het luchtfiltersamenstel op de carburateur en draai het vast met de bout.
nl
9 10
12
69