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MISCHUNGSVERHÄTNIS
1:50 (2 %) mit Universal, Universal powered
by McCulloch-Zweitaktöl.
1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte
Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO
EGB.
Benzin, Liter
2% (1:50)
5
10
15
20
MISCHEN
S Benzin und Öl stets in einem sauberen, für
Benzin zugelassenen Behälter mischen.
S Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das
gemischt werden soll, einfüllen. Danach
die gesamte Ölmenge einfüllen. Die Kraft-
stoffmischung mischen (schütteln). Dann
den Rest des Benzins dazugeben.
S Vor dem Einfüllen in den Tank der
Maschine die Kraftstoffmischung noch
einmal sorgfältig mischen (schütteln).
S Kraftstoff höchstens für einen Monat im
Voraus mischen.
S Wenn das Gerät über einen längeren
Zeitraum nicht benutzt wird, den Kraft-
stofftank entleeren und reinigen.
KETTENÖL
S Zum Schmieren empfehlen wir ein spezi-
elles Öl (Kettenschmieröl) mit guten
Hafteigenschaften.
S Auf keinen Fall Altöl verwenden. Dadurch
können Schäden an Ölpumpe, Schiene
und Kette entstehen.
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
Zweitaktöl, Liter
3% (1:33)
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,45
0,40
0,60
S Es ist wichtig, eine für die aktuelle Lufttem-
peratur geeignete Ölsorte (mit ents-
prechender Viskosität) zu verwenden.
S Bei Lufttemperaturen unter 0°C können
gewisse Öle dickflüssig werden. Dies
kann zu Überlastung der Ölpumpe führen
und hat Schäden an den Pumpenteilen zur
Folge.
S Informieren Sie sich bei Ihrer Ser-
vicewerkstatt
Kettenschmieröl.
TANKEN
WARNUNG:
maßnahmen verringern die Feuergefahr:
beim Tanken nicht rauchen und jegliche
Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten;
den Motor abstellen und vor dem Tanken ein-
ige Minuten abkühlen lassen; den Tankdeck-
el stets vorsichtig öffnen, so dass sich ein
evtl. vorhandener Überdruck langsam ab-
bauen kann; den Tankdeckel nach dem
Tanken wieder sorgfältig zudrehen; die
Maschine vor dem Start immer aus dem
Auftankbereich und von der Auftankquelle
weg bewegen.
Um den Tankdeckel herum abwischen.
Kraftstoff- - und Kettenöltank regelmäßig
reinigen. Den Kraftstofffilter mindestens ein-
mal pro Jahr auswechseln. Verunreinigun-
gen im Tank führen zu Betriebsstörungen.
Vor dem Auffüllen durch kräftiges Schütteln
des Behälters sicherstellen, dass der Kraft-
stoff gut gemischt ist. Die Volumina von
Kettenöl- - und Kraftstofftank sind aufein-
ander abgestimmt. Deshalb stets Kettenöl
und Kraftstoff gleichzeitig nachfüllen.
WARNUNG:
stoffdämpfe sind sehr feuergefährlich. Beim
Umgang mit Kraftstoff und Kettenöl ist Vor-
sicht geboten. Es besteht besteht Feuer-,
Explosions- und Vergiftungsgefahr.
53
über
das
geeignete
Folgende Vorsichts-
Kraftstoff und Kraft-
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