Plan 53
Este plan esta destinado a sistemas de cierre doble "Back to
Back" y consiste en una circulación forzada (p.ej. mediante
un anillo de bombeo (5)) en circuito cerrado, a través de un
depósito (1), con o sin serpentín de refrigeración,
presurizado a 1,5 kg/cm2 (4) por encima de la del líquido
bombeado y tal como se indica en el esquema. El Fluido de
barrera debe ser limpio, compatible con el líquido bombeado
y los materiales de la bomba. En el circuito debe existir un
drenaje (3) y un manómetro (2). Opcionalmente pueden
instalarse un caudalímetro y un presostato de alarma en
dicha línea.
Plan 54
Este plan esta destinado a sistemas de cierre doble "Back to
Back" y consiste en una inyección/ circulación de un líquido
presurizado a 1,5 kg/cm2 por encima de la del líquido
bombeado y tal como se indica en el esquema. El Fluido de
barrera debe ser limpio, compatible con el líquido bombeado y
los materiales de la bomba. Opcionalmente pueden instalarse
un manómetro y una válvula en la línea de entrada para poder
regular el sistema.
9.2.2
Al lado atmosférico del cierre (Quench)
Plan 61
Este plan 61 consta de dos conexiones taponadas.
Atención
Caso de que se observen deposiciones tras el cierre, estas
conexiones pueden ser utilizadas para convertirlo a un plan
51 o un plan 62 (CONSULTAR A FABRICA).
Plan 62
Este plan consta de una conexión para introducir un fluido
de lavado, limpio, compatible con el líquido bombeado y los
materiales de la bomba, y a una presión como máximo a
0,5 kg/cm2.
Dispondrá en la parte trasera de la cajera de un elemento
de sellado de eje adecuado (empaquetadura, anillo de
restricción,...)
La salida inferior se deberá conducir a un
Atención
drenaje seguro.
NQ
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