Tabla de contenido
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9. Volver a colocar el bidón de detergente (5) en el alojamiento previsto dentro del tanque solución
(Fig. 7).
10. Conectar el conector macho (2) en el conector hembra (3) del tapón (4) del bidón de detergente
(5) (Fig. 8).
11. Cerrar la tapa del bidón de detergente.
12. Mover la palanca de dirección (6) a la posición de "punto muerto" desplazándola en el sentido
indicado por la flecha (Fig. 9).
ATENCIÓN: para seleccionar el punto muerto (N), se debe desplazar la palanca en el sentido
indicado por la flecha (Fig. 9).
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ATENCIÓN: en la pantalla de mandos aparecerá la letra "N" para indicar que no hay ninguna
marcha accionada.
13. Aplicar el freno de estacionamiento moviendo la palanca del freno de estacionamiento (7) en la
dirección indicada por la flecha (Fig. 10); la palanca se encuentra al lado del asiento del operador.
ATENCIÓN: en la pantalla de mandos aparecerá el símbolo correspondiente al freno de
estacionamiento accionado.
14. Asegurarse de que el grifo del agua esté completamente abierto, para ello la palanca (8) debe estar
totalmente girada hacia la derecha (Fig. 11).
15. Colocar el interruptor general (9) en la posición "I" girando la llave (10) un cuarto de vuelta hacia la
derecha (Fig. 12).
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16. Seleccionar el programa i-drive "Lavado y secado" girando la empuñadura a la posición "C", tal como
se indica en la (Fig. 13).
ATENCIÓN: al girar el selector I-Drive al programa lavado con secado, todas las bancadas y el
cuerpo de la boquilla de aspiración se colocarán en posición de trabajo (en contacto con el
pavimento).
17. Cuando en la pantalla de control se visualice la página de trabajo, presionar el botón (11)
correspondiente al programa de trabajo "STD" (Fig. 14).
ATENCIÓN: los símbolos de color gris identifican los programas no activos. Los símbolos de color
verde identifican los programas activos.
18. Presionar el pulsador (12) correspondiente a la regulación del flujo de solución detergente (Fig. 15).
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ATENCIÓN: presionando el pulsador (12), se visualizarán los pulsadores (+) y (-).
ATENCIÓN: presionando el pulsador (+), se aumenta el suministro de solución; presionando
el pulsador (-), se disminuye el suministro de solución. Cada vez que se presionan los
pulsadores (+) o (-), el símbolo del pulsador (12) cambiará.
19. Programar al máximo la cantidad de solución detergente, presionando el pulsador (+) hasta que el
símbolo visualizado se haya llenado completamente.
20. Presionar el pedal de marcha (13) para permitir el funcionamiento de la bancada y del sistema de
dosificación (Fig. 16).
ATENCIÓN: apenas se presiona el pedal de marcha (13), las bancadas y el cuerpo de la boquilla
de aspiración descienden hasta entrar en contacto con el pavimento y comenzarán a trabajar, al
mismo tiempo que la electroválvula y el sistema de dosificación comienzan a erogar la solución
detergente.
21. Esperar unos minutos, generalmente de 2 a 4 minutos, para permitir el lavado del sistema de
dosificación.
ATENCIÓN: Durante esta operación, la máquina suministrará solución.
22. Vaciar completamente el tanque solución y el bidón de detergente (leer el apartado
TANQUE
SOLUCIÓN" y el apartado "LIMPIEZA DEL BIDÓN DE DETERGENTE (solo para sistema
con CDS)").
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Para ensamblar el cuerpo de la boquilla de aspiración en la máquina, proceder del siguiente modo:
1. Llevar la máquina a una zona apta para el mantenimiento.
2. Mover la palanca de dirección (1) a la posición de "Punto muerto" desplazándola en el sentido
indicado por la flecha (Fig. 1).
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3. Aplicar el freno de estacionamiento moviendo la palanca del freno de estacionamiento (2) en la
dirección indicada por la flecha (Fig. 2); la palanca se encuentra al lado del asiento del operador.
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4. Seleccionar el programa de trabajo "secado" (E) (Fig.3), girar el conmutador de regulación I-Drive
(3) según la dirección indicada por la flecha (Fig. 4).
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5. Al presionar el pedal de marcha (4), el cuerpo de la boquilla de aspiración alcanzará la posición
de reposo (Fig. 5).
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6. Cuando el cuerpo de la boquilla de aspiración alcanza la posición de trabajo, poner la máquina
en condiciones de seguridad (leer el apartado
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MÁQUINA").
7. Utilizando la herramienta específica, aflojar los tornillos (5) y (6) presentes en el premontaje del
cuerpo de la boquilla de aspiración (Fig. 6).
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8. Introducir el tornillo (5) del cuerpo de la boquilla de aspiración en la ranura (7) presente en el
soporte de la boquilla de aspiración (Fig. 7), de manera que la arandela (8) se adhiera en la parte
superior del soporte de la boquilla de aspiración.
9. Repetir la operación incluso para el tornillo izquierdo (6).
10. Utilizando la herramienta específica, apretar los tornillos (5) y (6) presentes en el premontaje del
cuerpo de la boquilla de aspiración (Fig. 8).
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11. Introducir el perno (9) presente en el cuerpo de la boquilla de aspiración de la ranura (10)
presente en la barra parasalpicaduras (Fig. 9).
12. Introducir el vástago de estanqueidad (11) en el orificio presente en el perno (9) del cuerpo de la
boquilla de aspiración (Fig. 10).
13. Introducir el tubo de aspiración (12) en el manguito presente en el cuerpo de la boquilla de aspiración
(Fig. 11).
"VACIADO DEL
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INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
MONTAJE DEL CUERPO DE LA BOQUILLA DE ASPIRACIÓN
NOTA: Para seleccionar el punto muerto (N), se debe desplazar la palanca en el sentido
indicado por la flecha (Fig. 1).
NOTA: en la pantalla de mandos aparecerá la letra "N" para indicar que no hay ninguna
marcha accionada.
NOTA: en la pantalla de control aparecerá el símbolo correspondiente al freno de
estacionamiento accionado.
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NOTA: en la pantalla de mandos, se visualizarán de color verde los símbolos
correspondientes a los motores tracción y a los motores aspiración.
"CONDICIONES DE SEGURIDAD DE LA
NOTA: Las herramientas necesarias para esta operación no son suministradas con la máquina.
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NOTA: Las herramientas necesarias para esta operación no son suministradas con la máquina.
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NOTA: la operación antes mencionada es válida para el perno derecho; repetir las
operaciones descritas con anterioridad incluso para el perno izquierdo.
NOTA: La boquilla de aspiración ha sido previamente regulada, de todas formas, si fuera
necesario, leer el apartado
"REGULACIÓN DE LAS GOMAS DEL CUERPO DE LA BOQUILLA
DE
ASPIRACIÓN".
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