português
Desbloquear o travão da corrente
Puxar a protecção da mão em
N
direcção do tubo do punho
INDICAÇÃO
O travão da corrente tem que ser
desbloqueado antes de acelerar (com a
excepção do controlo do
funcionamento) e antes de cortar
madeira.
Um maior número de rotações do motor
com o travão da corrente bloqueado (a
corrente está parada) conduz já depois
de pouco tempo a danos no mecanismo
propulsor e no accionamento da
corrente (embreagem, travão da
corrente).
O travão da corrente é activado
automaticamente com um rebate
suficientemente forte da serra – pela
inércia de massa da protecção da mão:
80
A protecção da mão salta para frente em
direcção da ponta da guia – mesmo
quando a mão esquerda não está no
tubo do punho atrás da protecção da
mão, como por exemplo durante o corte
de abate.
O travão da corrente funciona
unicamente quando nada é alterado na
protecção da mão.
Controlar a função do travão da corrente
Cada vez antes de iniciar o trabalho:
Bloquear a corrente na marcha em vazio
do motor (a protecção da mão contra a
ponta da guia), e dar plena aceleração
durante pouco tempo (no máx.
3 segundos) – a corrente não deve
movimentar-se ao mesmo tempo. A
protecção da mão tem que estar livre de
sujidade, e ser fácil de movimentar.
Manter o travão da corrente
O travão da corrente está submetido a
um desgaste pela fricção (desgaste
natural). Para que possa cumprir a sua
função, tem que ser mantido e
conservado regularmente por um
pessoal formado. A STIHL recomenda
mandar efectuar os trabalhos de
manutenção e as reparações
unicamente pelo revendedor
especializado da STIHL. Os intervalos
seguintes têm que ser conservados:
Utilização a tempo
todos os três
completo:
meses
Utilização a tempo
todos os seis
parcial:
meses
Utilização ocasional:
uma vez por
ano
Serviço no inverno
Com temperaturas inferiores a 10 °C:
1
2
Préaquecer o carburador
Retirar a tampa da caixa do
N
carburador
Mudar a corrediça da posição de
N
verão (1) para a posição de
inverno (2) na tampa da caixa do
carburador
Além do ar frio é aspirado agora
também ar quente da zona à volta do
cilindro – nenhuma congelação do
carburador.
INDICAÇÃO
É imprescindível mudar a corrediça para
a posição para o "Serviço no verão" com
temperaturas superiores a 20 °C! Perigo
de uma perturbação na marcha do
motor – sobreaquecimento!
MS 880