Puesta en servicio
9.3
Ajustar el final de carrera
30
¡Daños en la válvula por un ajuste demasiado elevado del par de desconexión!
El par de desconexión debe ser adecuado para la válvula.
El ajuste sólo se debe cambiar previo consentimiento del fabricante de la válvula.
Figura 27:
Diales de los limitadores de par
[1]
Dial negro para par en sentido CERRAR
[2]
Dial blanco para par en sentido ABRIR
[3]
Tornillos de seguridad
[4]
Discos
1.
Afloje los dos tornillos de seguridad [3] del dial.
2.
Gire el disco [4] hasta el valor de par deseado (1 da Nm = 10 Nm).
3.
Apriete de nuevo los tornillos de seguridad [3].
Información: Par máximo de apriete: 0,3
El limitador de par queda ajustado.
Ejemplo: La figura anterior muestra el siguiente ajuste:
3,5 da Nm = 35 Nm para sentido CERRAR
4,5 da Nm = 45 Nm para sentido ABRIR
El final de carrera registra el recorrido de operación. Cuando se alcanza la posición
ajustada, se accionan interruptores.
Figura 28:
Elementos de ajuste para el final de carrera
Sector negro:
[1]
Tornillo de ajuste: Posición CERRADO
[2]
Indicador: Posición CERRADO
[3]
Punto: Posición final CERRADO ajustada
Sector blanco:
[4]
Tornillo de ajuste: Posición ABIERTO
[5]
Indicador: Posición ABIERTO
[6]
Punto: Posición final ABIERTO ajustada
SAEx 07.2
SAEx 16.2/SAREx 07.2
0,4 Nm
SAREx 16.2