•
Tire del protector de la mane hacia
la barra de empuñadura
EI freno de la cadena esta suelto - la
motosierra esta lista para trabajar.
Abra el acelerador s610 cuando el
freno de la cadena esta suelto. AI
aumentar la velocidad del motor
con el freno de la cadena aplicado
(la cadena de aserrado esta
parada) se dañara rápidamente el
embrague y el freno de la cadena.
A temperaturas ambiente muy bajas
•
Caliente el motor por un periodo
breve con el acelerador un poco
abierto
Apagado del motor
•
Mueva la palanca de control
maestro a la posici6n de parada 0
Si el motor no arranca
Si la palanca de control maestro no se
movi6 de la posici6n de arranque en frío
|-o-| la posici6n de arranque tibio )\( en
un tiempo suficiente, el motor puede
quedar "ahogado".
•
Mueva la palanca de control
maestro a la posici6n de parada 0
•
Quite la bujía - vea "Bujía"
•
Seque la bujía
•
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combusti6n
•
Vuelva a colocar la bujía - vea
"Bujía".
•
Coloque la palanca de control
maestro en la posici6n de arranque
tibio )\( - incluso si el motor esta frío
•
Vuelva a arrancar el motor
Instrucciones para el uso
Durante el periodo de rodaje
Una maquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleraci6n
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposici6n de cargas innecesariamente
altas durante el periodo de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el periodo de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricci6n en el bloque de
motor es mas elevada. EI motor
desarrolla su potencia máxima después
de haber llenado el tanque de
veces.
Durante el trabajo
No empobrezca la mezcla para
obtener un aumento aparente de
potencia - esto puede dañar el
motor - vea "Ajuste del
carburador" -
Abra el acelerador s610 cuando el
freno de la cadena esta suelto. EI
funcionamiento del motor a
velocidad alta con el freno de la
cadena aplicado (cadena
bloqueada) dañara rápidamente el
bloque de motor y el mando de la
cadena (embrague, freno de la
cadena).
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a