Mantenimiento De Su Modelo - Traxxas STAMPEDE 4x4 VXL BRUSHLESS Manual Del Proprietário

Use siempre protector para
los ojos cuando utilice aire
comprimido o limpiadores y
lubricantes en aerosol.
Al conducir los vehículos de
alto rendimiento se producen
pequeñas vibraciones. Estas
vibraciones con el tiempo
pueden aflojar el hardware y
requieren atención. Siempre
revise las tuercas de sus
ruedas y otros hardware
y ajústelos cuando sea
necesario.
El mamparo trasero (la placa
de deslizamiento debajo
del engranaje cilíndrico)
tiene dos pequeños orificios
en la parte inferior. Estos
orificios son para drenar
esta área cuando funciona
en condiciones de mucha
humedad. Para mantener
el engranaje cilíndrico aún
más libre del polvo/suciedad,
puede instalar tornillos de
montaje de 3 mm en estos
orificios para limitar la
entrada de suciedad. Use
n.° de pieza Traxxas 2743 (se
vende por separado).
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26 • STAMPEDE 4x4 VXL

MANTENIMIENTO DE SU MODELO

Su modelo requiere mantenimiento a tiempo para permanecer en óptimas condiciones
Los siguientes procedimientos deben tomarse con seriedad.
de funcionamiento.
Inspeccione el modelo con frecuencia para detectar daños o desgaste evidentes.
Considere los siguientes aspectos:
1. Piezas rotas, dobladas o dañadas
2. Controle las ruedas y la dirección para detectar agarrotamiento.
3. Controle el funcionamiento de los amortiguadores.
4. Verifique los cables para detectar cables deshilachados o conexiones sueltas.
5. Controle el montaje del receptor, los servos y el control de velocidad.
6. Verifique el ajuste de las tuercas con una llave.
7. Verifique el funcionamiento del sistema de radio, especialmente el estado
de las baterías.
8. Verifique que no haya tornillos sueltos en la estructura del chasis o en la suspensión.
9. Compruebe el funcionamiento del servo de dirección y verifique que
no esté agarrotado.
10. Inspeccione los engranajes en busca de dientes rotos o residuos alojados entre
los dientes.
11. Verifique el ajuste del embrague antirrebote.
Otras tareas periódicas de mantenimiento:
• Almohadillas de embrague antirrebote
(material de fricción): Bajo condiciones
normales de uso, el material de fricción en el
embrague antirrebote se desgasta lentamente.
Si el grosor de cualquiera de las almohadillas de
embrague antirrebote es de 1,8 mm o menos, se debe
reemplazar el disco de fricción. Mida el grosor de las almohadillas con
calibradores o mediante la comparación con el diámetro de las llaves hexagonales de
1,5 y 2 mm provistas con el modelo.
• Chasis: Mantenga el chasis libre de suciedad y mugre acumulados. Inspeccione
periódicamente el chasis en busca de daños.
• Suspensión: Inspeccione periódicamente el modelo en busca de señales de daños,
como pasadores de suspensión doblados o sucios, tensores doblados, tornillos
flojos y cualquier señal de alguna pieza bajo presión o doblada. Reemplace los
componentes según sea necesario.
• Dirección: Con el tiempo, puede notar que el sistema de dirección está más flojo.
Las cabezas de rótula se pueden desgastar por el uso (n.° de piezas 2742 y 5525
de Traxxas). Reemplace estos componentes según sea necesario para
restablecer los valores de tolerancia de fábrica.
• Amortiguadores: Mantenga el nivel de aceite completo
en los amortiguadores. Utilice únicamente aceites para
amortiguadores 100 % pura silicona para prolongar
la duración del sellado. Si tiene pérdidas en la parte
superior del amortiguador, inspeccione la cámara en la
tapa superior en busca de señales de daños o distorsión
debido a un ajuste excesivo. Si la parte inferior del
amortiguador pierde, entonces es hora
de una renovación. El kit de renovación de Traxxas para
dos amortiguadores es la pieza n.º 2362.
• Sistema de transmisión: Inspeccione el sistema de transmisión en busca de
señales de desgaste, como horquillas desgastadas, semiejes sucios y cualquier
ruido o pieza doblada que no sea normal. Si una junta en U se rompe, es hora de
reemplazar la pieza. Extraiga la cubierta de engranajes. Inspeccione el engranaje
cilíndrico para ver su desgaste y controle el ajuste de los tornillos de presión en
los engranajes de piñón. Ajuste, limpie o reemplace los componentes según sea
necesario.
Almacenamiento
Cuando termine de usar el modelo por el día, séquelo con aire comprimido o use un
cepillo de cerdas suaves para quitar el polvo del vehículo. Desconecte siempre la batería
y extraiga la batería del modelo siempre que el modelo esté guardado. Si el modelo
estará guardado durante un largo tiempo, extraiga también las baterías del transmisor.
Retiro del conjunto de la suspensión y el embrague antirrebote
El modelo fue diseñado teniendo en cuenta su facilidad para el desmontaje. Todo el
conjunto de la suspensión delantera y trasera se pueden extraer del chasis dejando
el chasis totalmente intacto retirando unos tornillos. Consulte las vistas ampliadas
incluidas en su Guía de servicio y soporte técnico de su modelo para ver los
diagramas de ensamblaje completos.
• Retiro del módulo de suspensión delantero
1. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x12 de la parte delantera del chasis.
2. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x10 de la parte superior del chasis.
3. Retire el tornillo de cabeza semiesférica de 3x15 de la varilla de dirección debajo del chasis.
4. Retire el conjunto de suspensión delantera del chasis.
• Retiro del módulo de suspensión trasero (retiro del conjunto del embrague antirrebote)
1. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x12 de la parte superior del chasis.
2. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de
4x12 de la parte inferior del chasis.
3. Retire el conjunto de la suspensión
trasero del chasis.
4x12BCS
4. Ahora puede retirar el conjunto
del embrague antirrebote.
Conjunto de
embrague
4x10CCS
antirrebote
4x12BCS
3x15BCS
Conjunto de
suspensión delantera
Conjunto de
suspensión trasera
4x12BCS