Bujía - Stihl MS 261 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para MS 261:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Bujía
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a ralentí, revise la bujía primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento,
o más temprano si los electrodos están
muy gastados.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
Retire la envuelta – vea "Envuelta".
N
Mueva la palanca de control
N
maestro a la posición de parada (0).
Quite el casquillo de la bujía.
N
Limpie toda la suciedad de
N
alrededor de la bujía.
MS 261, MS 261 C
1
Introduzca la llave combinada a
N
través del ojal (1) y gírelo según sea
necesario para enganchar la parte
hexagonal de la bujía.
Empuje la llave combinada hasta
N
fondo contra el cilindro.
Destornille la bujía.
N
Revisión de la bujía
Limpie la bujía si está sucia.
N
Revise la separación entre
N
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".
Utilice únicamente bujías tipo
N
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
Filtro de aire sucio.
Condiciones desfavorables de
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
Advertencia!
A
Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (1) de la bujía firme-
mente en el borne (2) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una conexión
suelta entre el casquillo de la bujía y el
conector del cable de encendido en el
casquillo puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del combustible,
provocando un incendio.
español / EE.UU
1
2
109

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido