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Los cambios de marchas manuales en el modo
automático influyen a largo plazo en el
comportamiento de cambio del sistema de cambio
y adaptan los cambios de marchas a la condición
de marcha (sistema adaptativo).
Si el sistema se enciende por primera vez en un
Pedelec nuevo que aún no se haya utilizado,
primero tendrá lugar el aprendizaje de las
marchas. Para ello, el sistema automático cambia
a la marcha más alta/complicada durante la
primera circulación y cambia consecutivamente
todas las marchas una vez. Con cada cambio de
marcha se visualizará brevemente la marcha
aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede cambiar de
nuevo automáticamente a una M A R C H A
I N I C I A L ajustada.
La M A R C H A I N I C I A L puede ajustarse en los
ajustes de sistema.
6.15.3.2
eShift con cambios de buje
manuales Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede retroceder
de nuevo automáticamente a una M A R C H A
I N I C I A L ajustada.
La M A R C H A I N I C I A L puede ajustarse en los
ajustes de sistema.
MY20H01-43_1.0_23.06.2019
6.15.3.3
eShift con cambios de buje
automáticos Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
6.15.3.4
eShift con NuVinci H|Sync/ enviolo
con Optimized H|Sync
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
En el modo de funcionamiento de N U V I N C I
F R E C . P E D se puede aumentar o reducir la
cadencia deseada con el botón + o el botón – en
la unidad de mando.
Si se mantiene pulsado el botón + o el botón –, se
aumentará o se reducirá la cadencia en pasos de
cinco en cinco. La cadencia deseada se muestra
en la pantalla.
En el modo de funcionamiento N U V I N C I
M A R C H A se puede avanzar o retroceder entre
diferentes relaciones de transmisión definidas con el
botón + o el botón – en la unidad de mando. La
correspondiente relación de transmisión aplicada
(marcha) se muestra en la pantalla.
6.15.3.5
eShift con Rohloff E-14 Speedhub
500/14
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede retroceder
de nuevo automáticamente a una M A R C H A
I N I C I A L ajustada.
La M A R C H A I N I C IA L puede ajustarse en los
ajustes de sistema.
Funcionamiento
85
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