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ajustará la horquilla a las preferencias del
conductor, en caso de que el juego sea
demasiado grande (superior a 1 mm en el puente
de la horquilla).
El distribuidor especializado inspeccionará com-
pletamente el interior y el exterior del amortigua-
dor de la horquilla trasera, revisará el amortigua-
dor de la horquilla trasera, sustituirá todas juntas
de aire, revisará el muelle neumático, cambiará el
aceite y sustituirá los guardapolvos.
El desgaste de las llantas y de los frenos se tiene
especialmente en cuenta. Los radios se retensan
después de examinarlos.
8.1
Eje con cierre rápido
ATENCIÓN
!
Caída debido a que el cierre rápido se ha
soltado
Si el cierre rápido está montado de forma
defectuosa o incorrecta, puede enredarse en el
disco de freno y bloquear la rueda. Como
consecuencia puede producirse una caída.
Montar la palanca de cierre rápido de la rueda
delantera en el lado opuesto del disco de freno.
Caída debido a que el cierre rápido está
defectuoso o montado incorrectamente
El disco de freno alcanza temperaturas muy altas
durante el funcionamiento. Las piezas del cierre
rápido pueden resultar dañadas a causa de ello.
Esto puede hacer que el cierre rápido se suelte.
Como consecuencia puede producirse una caída
con lesiones.
La palanca de cierre rápido de la rueda delantera
y el disco de freno deben estar situados uno
frente al otro.
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza de
tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza incorrecta.
La horquilla de suspensión o el cuadro pueden
romperse. Como consecuencia puede producirse
una caída con lesiones.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando una
herramienta (p. ej. martillo o alicates).
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza de
tensado ajustada correctamente.
MY20H01-43_1.0_23.06.2019
8.1.1
Comprobación del cierre rápido
Comprobar la posición y la fuerza de tensado
de la palanca de cierre rápido. La palanca de
cierre rápido tiene que estar a ras en la
carcasa inferior. Al cerrar la palanca de cierre
rápido tiene que notarse una ligera presión en
la palma de la mano.
Figura 84: Ajuste de la fuerza de tensado del cierre rápido
En caso necesario, ajustar la fuerza de
tensado de la palanca tensora con una llave de
hexágono interior de 4 mm. Seguidamente,
comprobar la posición y la fuerza de tensado
de la palanca de cierre rápido.
Figura 85: Ajuste de la fuerza de tensado del cierre rápido
8.2
Ajuste del cambio de marchas
Si las marchas no se pueden engranar de forma
limpia, deberá ajustarse el ajuste de la tensión del
cable de cambio.
Retirar girando el casquillo de ajuste con
cuidado de la carcasa de la palanca de
cambio.
Comprobar el funcionamiento del cambio de
marchas tras cada corrección.
Mantenimiento
95
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