Comprobación/Ajuste Del Reglaje De La Bomba De Inyección De Combustible - Perkins 3000 Serie Manual Del Usuario

Comprobación/ajuste del reglaje de la
bomba de inyección de combustible
Si fuera necesario comprobar y ajustar el reglaje de
la bomba de inyección de combustible, se
recomienda el procedimiento siguiente:
1 Sujete la palanca de parada en la posición 'STOP'.
Desmonte los tubos de combustible de alta presión y
la tapa de balancines en la culata de la fila 'B'.
Desmonte la tapa del puntero de puesta a punto en la
envuelta del volante (A). Gire el motor a mano en el
sentido normal de rotación hasta dejar el número
apropiado de reglaje de la inyección alineado con el
puntero (véase la chapa de datos del motor), con las
válvulas en el cilindro 'B1' cerradas (pistón 'B1' en el
PMS de su carrera de compresión).
Compruebe que la marca de puesta a punto en el
cubo de la bomba de inyección está alineada con el
puntero (B1).
2 Si la marca de puesta a punto en el cubo no está
alineada con el puntero, compruebe que el eje de
mando de la bomba de inyección de combustible y los
acoplamientos están bien sujetos y sin daños.
Continúe entonces como sigue:
(a) Seleccione el valor de puesta a punto en el
volante (estampado en la chapa de datos del
motor) y afloje los pernos (B2) que sujetan el
acoplamiento de mando al cubo de la bomba de
inyección. Gire el cubo en el sentido normal de
rotación, a mano, hasta pasarlo un poco de la
posición de puesta a punto; gire entonces
cuidadosamente el cubo hacia atrás hasta dejar
alineada la marca de puesta a punto y el puntero.
Apriete los pernos.
(b) Gire el motor en el sentido inverso un cuarto de
revolución y a continuación en el sentido normal de
rotación, hasta dejar el puntero en el volante
nuevamente alineado con el valor de puesta a
punto correcto (estampado en la chapa de datos
del motor). Compruebe que están bien alineadas
las marcas de puesta a punto en la bomba de
inyección.
A
B
4
87
1
2
88
25