Oleo-Mac SPARTA 250 TR Manual De Instrucciones página 49

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Deutsch
INSTANDHALTUNG
ACHTUNG! – Tragen Sie bei den Wartungsarbeiten stets
Schutzhandschuhe. Führen Sie keine Wartung bei warmem Motor
aus.
LUFTFILTER
Jeweils nach 8-10 Arbeitsstunden den Deckel (A, Abb. 82) abnehmen,
den Filter (B). Mit Entfetter Emak Art.Nr. 001101009 reinigen, mit
Wasser waschen und aus einer gewissen Entfernung mit Druckluft
ausblasen (Abb.83). Tauschen Sie einen stark verschmutzten
oder beschädigten Filter aus. Ein verschmutzter Luft fi lter bewirkt
unregelmäßiges Laufen des Motors, einen höheren Verbrauch und
eine geringere Leistung.
KRAFTSTOFFILTER
Der Kraft stoffi lter muß regelmäßig überprüft werden; ein verschmutzter
Filter bewirkt Startschwierigkeiten und Leistungsverlust. Der Filter
wird zwecks Reinigung durch die Einfüllöff nung des Kraft stoff es
herausgezogen; bei starker Verschmuntzung muß er gewechselt
werden (Abb. 84)
MOTOR
Die Rippen des Zylinders müssen regelmäßig mit einem Pinsel oder mit
Druckluft gereinigt werden (Abb. 85). Sollte sich Schmutz am Zylinder
ansammeln, kann das zu Überhitzung und Motorschäden führen.
ZÜNDKERZE
Die Zündkerze muß regelmäßig gereinigt und der Zündabstand der
Elektroden überprüft werden (Abb. 86). Eine Zündkerze Champion
RCJ-4 bzw. einer anderen Marke mit gleichwertigem Wärmewert
verwenden.
KEGELRADGETRIEBE (abgesehen von Maschinen mit gebogener
Antribswelle)
Alle 30 Arbeitsstunden die Schraube (A, Abb. 87) auf dem
kegelradgetriebe abnehmen und den Stand des Schmierfettes
kontrollieren. Verwenden Sie nicht mehr als 10 g. Qualitäts- Schmierfett
auf Molybdänbisulfi d Basis benutzen (Abb. 88).
86
¡ATENCIÓN! - Durante las operaciones de mantenimiento,
utilice siempre guantes de protección. No efectúe trabajos de
mantenimiento con el motor caliente.
FILTRO DE AIRE
Cada 8-10 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig. 82), limpie el fi ltro
(B). Limpiar con desengrasante Emak cód. 001101009, lavar con
agua y soplar a distancia con aire comprimido (Fig. 83). Sustituir el
fi ltro si está dañado o muy obstruido. Un fi ltro obturado produce
un funcionamiento irregular del motor, aumentando el consumo
y disminuyendo su potencia.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE
Controle periodicamente el estado del fi ltro del combustible.
Un fi ltro sucio crea difi cultades en el arranque y disminuye las
prestaciones del motor. Para efectuar la limpieza del fi ltro, quítelo
por el agujero de carga combustible; en caso de excesiva suciedad,
cámbielo (Fig. 84).
MOTOR
Limpie periodicamente las aletas del cilindro con un pincel o con
aire comprimido (Fig. 85). La acumulación de impurezas sobre
el cilindro puede provocar sobre calentamientos dañinos para el
buen funcionamiento del motor.
BUJIA
En caso de encendido defectuoso o funcionamiento irregular,
extraiga la bujía, límpiela y sustitúyala, prestando atención a la
distancia de los electrodos (Fig. 86). Utilizar bujía Champion RCJ-4
o de otra marca con grado térmico equivalente.
PAR CONICO (excluidas las máquinas con eje de transmisión
curvo)
Cada 30 horas de trabajo, quite los tornillos (A, Fig. 87) del par
cónico y controle el nivel de la grasa. No aplique más de 10 gramos.
Utilice grasa de calidad al bisulfuro de molibdeno (Fig. 88).
87
Español
MANTENIMIENTO
A
88
Slovensky
ÚDRŽBA
UPOZORNENIE - Pri údržbe používajte vždy ochranné
rukavice. Nevykonávajte údržbu, pokiaľ je motor horúci.
VZDUCHOVÝ FILTER
Po každých 8 hodinách práce, snímte kryt (A, Obr. 82) a
očistite filter (B) odmastňovačom Emak s kódom 001101009,
opláchnite vodou a z diaľky osušte stlačeným vzduchom
(Obr. 83). Pri nasadzovaný krytu späť dbajte na to, aby tesne
priliehal k držadlu fi ltra. Filter vymeňte, ak je veľmi upchatý
alebo poškodený. Zanesený filter spôsobuje nepravidelný chod
motora, zvýšenú spotrebu a znížený výkon.
PALIVOVÝ FILTER
Pravidelne kontrolujte stav palivového filtra. Znečistený filter
môže spôsobiť obtiažne štartovanie a nižší výkon motora. Pre
očistenie filter vyberte otvorom palivovej nádrže, v prípade
prílišného znečistenia ho vymeňte (Obr. 84).
MOTOR
Pravidelne čistite rebrovanie valca štetcom alebo stlačeným
vzduchom (Obr. 85). Nahromadenie nečistôt na valci môže
spôsobiť prehriatie, ktoré škodí chodu motora.
SVIEČKA
Odporúčame sviečku pravidelne čistiť a kontrolovať vzdialenosť
medzi elektródami (Obr. 86). Používajte sviečku Champion
RCJ-4 alebo inej značky rovnakého tepelného stupňa.
PREVODOVKA (s výnimkou prístrojov s ohnutým
prevodovým hriadeľom)
Po každých 30 hodinách práce snímte na prevodovke skrutku
(A, Obr. 87) a skontrolujte hladinu maziva. Nepoužívajte
viac ako 10 gramov. Používajte kvalitný mazací tuk na báze
dvojsírnika molybdénu (Obr. 88).
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