Stihl KM 90 R Manual De Instrucciones página 60

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Gire cuidadosamente en sentido
N
contrahorario los dos tornillos de
ajuste hasta que estén firmemente
en sus asientos:
Abra el tornillo de velocidad alta (H)
3/4 de vuelta
Abra el tornillo de velocidad baja (H)
3/4 de vuelta.
Arranque la máquina y espere
N
hasta que el motor se calienta
Con el tornillo de marcha en
N
vacío (LA), ajuste la velocidad de
marcha en vacío para que el
accesorio no se mueva
Ajuste fino
Puede ser necesario establecer un
ajuste marginal del tornillo de velocidad
alta (H) si el motor no funciona
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correctamente en grandes altitudes, al
nivel del mar o después de un cambio
de accesorio.
Valor aprox.
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
aprox. 1/4 de vuelta por 1000 m
(3300 pies) de cambio de altura
Lleve a cabo el ajuste normal del
N
tornillo de marcha en vacío (L)
Deje que el motor se calienta por
N
aprox 3 minutos
Abra el acelerador completamente
N
En las montañas
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
N
en sentido horario (mezcla más
pobre) – hasta que no se observa
un aumento de velocidad - debe ser
la velocidad máxima
Al nivel del mar
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
N
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) – hasta que no se observa
un aumento de velocidad - debe ser
la velocidad máxima
Es posible que se obtenga la velocidad
máxima usando el ajuste normal.
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
Cuando se ajusta el tornillo de baja
velocidad (L), normalmente es
necesario ajustar también el tornillo de
marcha en vacío (LA).
Deje que el motor se calienta por
N
aprox 3 minutos
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
Gire el tornillo de marcha en
N
vacío (LA) lentamente en sentido
horario hasta que el motor funcione
de modo suave - la herramienta no
debe girar
El accesorio de corte gira con el
motor en marcha en vacío
Gire el tornillo de marcha en
N
vacío (LA) en sentido contrahorario
hasta que la herramienta deje de
girar – luego gire el tornillo otra 1/2
a 3/4 de vuelta en el mismo sentido
Si la herramienta sigue girando
con el motor en marcha en vacío
después de llevarse a cabo el
ajuste, pida que un concesionario
de mantenimiento revise la
máquina.
Rendimiento errático a marcha en
vacío, el motor se cala después de
corregir el ajuste LA, aceleración
inadecuada
Ajuste de marcha en vacío con mezcla
muy pobre:
Gire el tornillo de velocidad lenta (L)
N
en sentido contrahorario hasta que
el motor funcione y se acelere de
modo uniforme – pero no más allá
del tope
Funcionamiento irregular a marcha
en vacío
Ajuste de marcha en vacío con mezcla
muy rica:
KM 90 R

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