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Mantenimiento
Desmontar la hélice
Desmontaje de la junta de anillo
deslizante
Montaje de la junta de anillo
deslizante
7-6
Preste atención a que las superficies de deslizamiento no estén sucias ni
deterioradas. Las piezas defectuosas no se deben utilizar.
Dependiendo del funcionamiento, una junta de anillo deslizante no es
siempre absolutamente hermética. Las fugas que se produzcan se reco-
gen en la antecámara o en la cámara de obturación, donde se acumulan y
se evacúan en los intervalos de mantenimiento regulares. Dado que ni en
la antecámara ni en la cámara de obturación hay cojinetes ni ruedas den-
tadas, la vida útil de la máquina no se ve perjudicada.
- Apague la máquina y haga que un especialista la desconecte de la red eléctrica. Eleve la
máquina del tanque, deposítela sobre una base estable y segura, y límpiela. Asegure la
máquina contra caídas.
- Suelte el tornillo de fijación (3) y desenrósquelo del todo.
- Retire cuidadosamente la hélice (4) del eje (7). Se puede utilizar un martillo de goma como
ayuda.
¡Atención!: la junta de anillo deslizante (5) queda ahora fijada sólo
mediante la chaveta (6).
- Extraiga la chaveta (6).
- Extraiga lenta y cuidadosamente el anillo deslizante (2) (fuelle de goma con resorte) del eje
(7).
¡Evite que se produzcan ladeamientos!
- Retire cuidadosamente el contraanillo (1) (contraanillo con manguito angular) del eje (7).
- Limpie a fondo el eje (7) y preste atención a si presenta síntomas de desgaste o corrosión. En
caso necesario, consulte al fabricante.
- Desembale la junta de anillo deslizante y compruebe si presenta desperfectos. ¡No se pueden
montar piezas defectuosas!
- Para disminuir la fricción durante el montaje, utilice agua de baja tensión superficial (mez-
clada con detergente) o sólo detergente.
¡Queda terminantemente prohibido el uso de aceite o grasa como medios
auxiliares!
- Pase el contraanillo con el manguito angular (1) por el eje (7) distribuyendo uniformemente la
presión e insértelo a presión en la carcasa.
¡La superficie de deslizamiento no debe resultar dañada!
- Con un ligero giro a la derecha, deslice el anillo deslizante (2) por el eje hasta que quede en
contacto con el contraanillo (1).
¡Evite que se produzcan ladeamientos! Si el recorrido es largo, rehume-
dézcalo varias veces. ¡Las fuerzas de montaje sólo se pueden aplicar
sobre el devanado trasero del resorte!
- Compruebe si el asiento de la junta de anillo deslizante es correcto. Ésta debe hermetizar el
tope del eje. La presión de apriete adecuada se alcanza cuando se monta la hélice.
- Coloque nuevamente la chaveta (6).
WILO EMU 3.0
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