Cambio De Refrigerante - Husqvarna P 520D Manual De Instrucciones

12 Sustituya el anillo espaciador (2) y atornille la bomba
hidráulica al eje propulsor. El par de los tornillos (1) es de
47 Nm.
13 Ajuste el tornillo del tensor de la correa con el muelle y el
manguito. Apriete el tornillo (4) hasta que la parte inferior
del manguito toque el soporte del bastidor. Sujete
firmemente el tornillo (4) y apriete la contratuerca (3).
14 Compruebe la tensión de la correa durante las primeras
25 horas después de cambiarla.

Cambio de refrigerante

Es importante que el nivel de refrigerante sea el adecuado
para que el sistema refrigerante funcione correctamente.
Compruébelo con regularidad.
Al abrir la tapa del depósito, debería ver el refrigerante.
Una pérdida repetida de refrigerante indica que hay una fuga.
Llame a un profesional para que compruebe el sistema
refrigerante. No basta con reponer el refrigerante.
Si el motor hierve, se perderá refrigerante. Abra el tapón del
radiador y deje que se enfríe el refrigerante. Antes de
rellenarlo, deje que se enfríe.
No debe rellenar el sistema refrigerante con agua salada,
pues causaría corrosión en el motor.
Sustituya el refrigerante si está descolorido o turbio.
Si es así, limpie por completo el sistema refrigerante.
Utilice solo anticongelante a base de glicol homologado para
BS 6580:1992 o ASTM D 3306-89 o AS 2108-1977 (se indica
en el envase).
El anticongelante debe ser especial para motores de
aleación.
Su proveedor de Husqvarna le indicará el tipo adecuado de
anticongelante.
32 –
Spanish
MANTENIMIENTO
Utilice anticongelante todo el año, incluso en climas sin
riesgo de heladas.
El anticongelante contiene aditivos que protegen el sistema
refrigerante del motor contra la corrosión.
Cambie el refrigerante y el anticongelante al menos una vez
cada dos años.
!
!
• Para vaciarlos, afloje la manguera inferior del radiador.
• Abra el tapón.
Rellene solo con anticongelante y agua según se indica en la
siguiente tabla.
Glicol
60 %
50 %
40 %
¡IMPORTANTE! No vierta refrigerante frío en un motor
caliente. Podría dañar todo el motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante después de tener el
motor en marcha durante unos minutos. Es posible que
se haya liberado el aire del sistema.
¡ATENCIÓN! No abra la tapa rápidamente
con el motor en caliente: abra primero el
tapón parcialmente para liberar la presión.
Peligro de quemaduras. Utilice gafas y
guantes protectores.
¡ATENCIÓN! El anticongelante y el
refrigerante son tóxicos. Almacénelos en
contenedores con una indicación clara y
lejos de niños y animales.
Punto de
Agua
congelación
-47 °C / -53 °F
40 %
-37 °C / -35 °F
50 %
-25 °C / -13 °F
60 %