Ausbau Und Austausch Von Komponenten Und; Austausch Der Lager; Ausbau Des Hauptrotors; Lufter Austausch - Sincro DC Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

7.2 Ausbau und Austausch von Komponenten
und Gruppen von Komponenten IB-DC
und FB-DC
Die Anzugsmomente der Schrauben sind in der Tabelle des
Absatzes 6.2.4 angegeben.

7.2.1 Austausch der Lager

Entfernen des Lagers auf der der von Kupplungsseite
entgegenliegenden Seite (NDE)
• Die 4 Muttern, die den hinteren Schild am Gehäuse
befestigen, aufschrauben.
• Gleichmäßig auf den Schild klopfen, bis zur vollständigen
Ablösung vom Rotor.
• Den elastischen Seegerring entfernen.
• Das oder die Lager mittels gewöhnlicher Ausziehwerkzeuge
entfernen.
• Das neue bzw. die neuen Lager nehmen und mittels eines
Heizgeräts erhitzen, damit der Durchmesser vor der
Einfügung in den Sitz der Welle gedehnt wird.
• Den Seegerring wieder montieren.
• Den Schild positionieren, ohne dabei den elastischen Ring
zu vergessen, und die Befestigungsschrauben teilweise
einführen.
• Gleichmäßig auf den Schild klopfen, bis zur vollständigen
Einführung des Lagers und des Gehäuseteils in die
entsprechenden Sitze.
• Die Befestigungsmuttern des Schilds anziehen.
Wiederzusammenbau der Lager
Beim Wiederzusammenbau der Lager sind die oben
beschriebenen Arbeitsgänge in umgekehrter Reihenfolge
auszuführen. Hierzu ist Folgendes zu beachten:
• Es dürfen keine abgenutzten Flächen, weder auf dem
Lager, noch auf der Welle, vorhanden sein.
• Vor dem Zusammenbau muss das Lager auf ca. 80° C
erhitzt werden.
Bei Vorhandensein
Schmiervorrichtung
die vorbeschriebenen
befolgen und die zum Schmieren der Lager
WICHTIG!
verwendeten mechanischen Teile an den
gleichen Positionen wieder anzubringen, in
denen sie sich vor dem Ausbau befunden
haben. Die auf dem Generatorkennschild
angegebene Fettmenge und -art aufbringen.

7.2.2 Ausbau des Hauptrotors

• Den Rotor drehen, bis die Polmitte auf dem Stator
aufstützt.
• Die Schilder (NDE und DE) wie oben beschrieben
ausbauen.
• Den Rotor auf der DE-Seite anschlagen und aus dem
Stator heraus begleiten. Hierbei auf die Wicklungen
achten. Sobald der Rotor aus dem Stator herausgezogen
wurde, ist das Anschlaggerät so anzupassen, dass der
Rotor nicht zu Boden fallen kann.
Wiederzusammenbau
Für den Wiederzusammenbau des Rotors sind die oben
beschriebenen Anleitungen in umgekehrter Reihenfolge
auszuführen. Dabei ist insbesondere auf Folgendes zu achten:
• Falls Teile des Rotors ausgetauscht wurden, muss der
komplette Rotor neu ausgewuchtet werden.
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• Bei Einlager-Generatoren muss kontrolliert werden, dass
die Kupplungsscheiben nicht beschädigt wurden.
7.2.3 Auswechseln der rotierenden Diodenbrücke
• Entfernen Sie das hinteren Schild, wie 7.2.1
• Der Austausch der Diodenbrücke kann auch ohne
Demontage der Lager B-Seite durchgeführt werden,
die Demontage der Lager macht jedoch den Austausch
einfacher.
• Entfernen Sie den 3-Wege-Anschluss und die zwei
Steckverbindungen.
• Lösen Sie die Sicherungsschraube und entfernen Sie die
Diodenbrücke
Um die Diodenbrücke zu montieren, in umgekehrter
Reihenfolge montieren:
• Befestigen Sie die Brücke mit der Klemmschraube und
Gewindesicherung
• Stellen Sie die ursprünglichen elektrischen Verbindungen
unter Beachtung der Polarität
• Montieren Sie das Lager, das Schild und die Schutzgitter.
7.2.4 Lüfter-Austausch
• Entkopplung des Generator vom Antriebsmotor
• Entfernen Sie das hintere Schild (im Fall der Montage
IMB34)
• Das Lüfterrad ist auf der Welle durch eine Passfeder(1)
verriegelt. Lösen Sie die Feststellschraube (2), ohne sie
zu entfernen. Danach schlagen Sie mit einem Hammer
auf den Schraubenkopf. Dies ermöglicht es den Sitz des
Luefters von der Welle zu lockern.
• Vor dem Herausnehmen des Lüfterrades, beachten Sie
die Lage der Scheiben (auf dem Lüfter selbst montiert)
die fuer den Ausgleich des Luefters sorgen.
• Entfernen Sie dann die Schraube und den Lüfter.
Um den Luefter zu montieren, in umgekehrter Reihenfolge
montieren::
von Lagern mit
• Setzen Sie die Passfeder (1) in den Keilsitz.
wird empfohlen,
• Positionieren Sie den Lüfter (mit der Hand oder mit der
Anleitungen zu
Hilfe von einem Gummihammer)
• Setzen Sie die Schraube (2), befestigen Sie die Schraube
(mit Gewindesicherung) und ziehen Sie diese mit dem
richtigen Drehmoment an, siehe 6.2.4
• Ersetzen Sie die Unterlegscheiben zum Ausgleich an den
ursprünglichen Position (sorgen Sie dafuer dass diese
sich nicht loesen koennen)

7.2.5 Ersetzen des Erregerrotors.

• Entfernen Sie das hinteren Schild, wie 7.2.1
• Entfernen Sie die Lager NDE
• Trennen und entfernen Sie den rotierenden Diodenbrücke
(siehe 7.2.3)
• Die Erregerrotor wird durch eine Passfeder (1) verriegelt.
Lösen Sie die Feststellschraube (2), ohne sie zu entfernen.
Danach schlagen Sie auf den Schraubenkopf mit einem
Hammer. Dies ermöglicht es den Rotor von der Welle zu
loesen und befreit den Erregerrotor.
• Entfernen Sie die Schraube und entfernen Sie die
Erregerrotor.
Um den Erregerrotor zu montieren, in umgekehrter
Reihenfolge montieren:
• Setzen Sie die Passfeder (1) in den Keilsitz.
• Stecken Sie die Kabel des Hauptrotors in den Erregerrotor