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Idiomas disponibles
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Remisage • Entretien
Re mise en service de l'équipement
après l'hiver
1.
Déposer toutes les protections temporaires placées autour du
système avant l'hiver.
2.
Suivre les instructions du fabricant du filtre pour remettre le
filtre en service.
3.
Inspecter tout le câblage électrique pour s'assurer qu'il n'a
pas été endommagé ni détérioré pendant la période d'arrêt.
Au besoin, demander à un technicien qualifié de réparer ou
de remplacer le câblage.
4.
Inspecter et resserrer tous les raccords étanches.
5.
Ouvrir les robinets des tuyaux d'aspiration et de refoulement.
6.
Déposer tous les bouchons posés pour l'hiver sur tous les
tuyaux du système.
7.
Vider tout l'antigel du système.
8.
Fermer tous les robinets de vidange et reposer tous les
bouchons de vidange sur les tuyaux du système.
9.
Amorcer la pompe conformément aux instructions de la
Amorçage de la pompe.
Entretien
La pompe ne doit être entretenue que par du personnel qualifié.
Pour obtenir de meilleurs résultats, n'utiliser que pièces d'origine.
Ne pas oublier d'amorcer la pompe avant de la démarrer.
Avant de déposer le couvercle du filtre collecteur :
1.
Arrêter la pompe .
2.
Fermer les robinets-vannes des tuyaux d'aspiration et
de refoulement.
3.
Dissiper toute la pression dans la pompe et les tuyauteries.
Risque de choc électrique . Pouvant causer
l'électrocution, des brûlures, voire la mort. Avant d'intervenir sur la
pompe ou sur le moteur, couper le courant qui les alimente.
À part la lubrification du joint torique du couvercle du filtre
collecteur de la pompe, aucune lubrification ni aucun entretien
périodiques ne sont requis, si ce n'est un entretien normal et un
nettoyage périodiques du filtre collecteur.
Si le joint de l'arbre est usé ou endommagé, le réparer en
procédant comme suit :
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le 1(800) 365-6832
Dé montage de la pompe et dépose de
l'ancien joint
Couper le courant alimentant le moteur de la pompe. S'assurer
que les robinets-vannes des tuyaux d'aspiration et de refoulement
sont fermés avant de procéder à toute intervention. Avant toute
intervention, dissiper toute la pression en ouvrant les mises à
l'air libre.
1.
Vider la pompe en déposant les bouchons qui se trouvent à la
partie inférieure de son corps et du corps du filtre collecteur.
2.
S'assurer qu'il n'y ait plus de pression dans le corps du filtre
collecteur; déposer le couvercle (en le tournant à gauche).
3.
Déposer les six (6) écrous, rondelles-freins et rondelles
plates de fixation de la plaque d'étanchéité sur le corps de la
pompe. Éloigner la plaque d'étanchéité et le moteur du corps
de la pompe. (Il faudra peut-être utiliser avec PRUDENCE
un tournevis pour séparer le corps de la pompe de la plaque
d'étanchéité.)
4.
Déposer les sept (7) vis et rondelles de fixation du diffuseur
sur la plaque d'étanchéité. Déposer le diffuseur.
Tension dangereuse . La tension du condensateur
peut être dangereuse. Pour décharger le condensateur du moteur,
tenir un tournevis à manche isolé PAR LE MANCHE et mettre en
court-circuit les bornes du condensateur. Ne pas toucher la lame
métallique du tournevis ni les bornes du condensateur. En cas de
doute, consulter un électricien qualifié.
5.
Déposer le carter du moteur. En faisant bien attention de ne
pas toucher les bornes du condensateur, desserrer le collier
du condensateur, puis éloigner le condensateur.
6.
Immobiliser l'arbre du moteur en posant une clé à fourche de
7/16 de pouce sur les méplats de l'arbre.
7.
Dévisser l'impulseur de l'arbre (en le tournant à gauche en
lorsqu'on y fait face).
8.
Déposer les quatre vis de fixation de la plaque d'étanchéité
sur le moteur.
9.
Mettre la plaque d'étanchéité sur une surface plane en
orientant sa face le bas, puis chasser le siège en céramique (se
reporter à la Figure 5).
Siège en céramique du joint
Mechanical seal
mécanique
ceramic seat
Figure 5
22
3017 0897
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