Indicações De Serviço - Stihl MS 311 Manual De Instrucciones

17 Indicações de serviço
► Puxar a Puxar a proteção da mão em direção
do tubo do punhoproteção da mão em direção
do tubo do punho
O travão da corrente está desbloqueado – a
motosserra está pronta para entrar em funciona‐
mento.
AVISO
Só acelerar com o travão da corrente desblo‐
queado. Um número elevado de rotações do
motor com o travão da corrente bloqueado (a
corrente está parada) provoca, mesmo após
pouco tempo, danos na embraiagem e no travão
da corrente.
16.8 Com uma temperatura muito
baixa
► Deixar aquecer o motor durante pouco tempo
ao acelerar pouco
► regular eventualmente o serviço no inverno,
consulte o capítulo "Serviço no inverno"
16.9 Parar o motor
► Colocar a alavanca combinada na posição de
paragem 0
Quando a alavanca combinada é mudada da
posição de gás de arranque nn para a posição
de paragem 0 – premir a seguir o bloqueio do
acelerador e ao mesmo tempo o acelerador.
16.10 Quando o motor não arranca
A alavanca combinada não foi mudada a tempo
da posição Válvula de arranque fechadal para
o gás de arranquen depois da primeira ignição,
o motor afogou-se eventualmente.
► Colocar a alavanca combinada na posição de
paragem 0
► Desmontar a vela de ignição – consultar "Vela
de ignição"
► Secar a vela de ignição
► Puxar várias vezes o dispositivo de arranque –
para ventilar a câmara de combustão
0458-542-8421-D
► Montar novamente a vela de ignição – consul‐
tar "Vela de ignição"
► Colocar a alavanca combinada no gás de
arranque n – mesmo com o motor frio
► Premir o botão da válvula de descompressão
► Arrancar novamente o motor
17 Indicações de serviço
17.1 Durante o primeiro período de
serviço
Não accionar o aparelho recém‑saído da fábrica
sem carga até ao terceiro enchimento do depó‐
sito no alto sector do número de rotações para
que, durante a fase de rodagem, não se apre‐
sentem cargas adicionais. As peças movimenta‐
das têm que adaptar‑se uma à outra durante a
fase de rodagem – no mecanismo propulsor
existe uma maior resistência de fricção. O motor
atinge a sua máxima potência depois de um
período de funcionamento de 5 a 15 enchimen‐
tos do depósito.
17.2 Durante o trabalho
AVISO
Não regular o carburador de modo mais magro
para atingir uma potência supostamente maior –
o motor poderia ser danificado senão – vide o
capítulo "Regular o carburador".
AVISO
Só acelerar com o travão da corrente desblo‐
queado. Um número elevado de rotações do
motor com o travão da corrente bloqueado (a
corrente está parada) conduz já depois de pouco
tempo a danos no mecanismo propulsor e no
accionamento da corrente (embreagem, travão
da corrente).
17.2.1 Controlar o esticamento da corrente
com mais frequência
Uma nova corrente tem que ser reesticada com
mais frequência que uma que já está em serviço
há mais tempo.
17.2.2 No estado frio
A corrente tem que estar apertada no lado infe‐
rior da guia, mas ainda deve ser possível puxá‑la
manualmente sobre a guia. Se necessário, rees‐
ticar a corrente – vide o capítulo "Esticar a cor‐
rente".
português
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