Neumáticos Y Llantas - Scott 2014 Manual Del Propietário

Frenos de disco
Si su bicicleta está equipada con frenos de disco, por favor, revise el manual adjunto del
fabricante de los mismos.
Por favor, tenga en cuenta que los frenos de disco necesitan entre 30 y 100 frenadas
para alcanzar el máximo de su potencia de frenado.
Razones para la reducción de potencia de frenado.
Cuando se frena de repente en condiciones climáticas adversas, existe el riesgo de
derrapar. Aunque se pretenda evitar esto, en el momento en que se frene bruscamente
ocurrira. Para estas situaciones recomendamos utilizar un poco más el freno trasero
que el delantero.
¡PRECAUCIÓN!
Independientemente de las condiciones climáticas nunca debe de usar únicamente
el freno delantero, con el fin de evitar el deslizamiento, debe utilizar conjuntamente
ambos frenos.
Con clima húmedo, la distancia de frenado puede aumentar hasta un 60%.
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Los neumáticos tienen que ser siempre hinchados siguiendo las instrucciones del
fabricante.
Altas presiones son recomendadas para facilitar el rodar y ciclistas pesados.
Bajas presiones ofrecen mejor absorción en terrenos rugosos.
Por favor, sígase el siguiente ejemplo:
HINCHAR ENTRE MIN. 3.5 (50PSI) - MAX. 6.0 BAR (85PSI)
Llanta y desgaste de la llanta
Si el sistema de frenado tiene zapatas, tiene que ser consciente del hecho de que la
llanta sufrirá un desgaste por la acción del freno.
Cuando se monte con agua y barro el desgaste de la llanta se acelerará
Pequeños fisuras en la llanta o una deformación en la superficie de frenado de la llanta
cuando se aumenta la presión del neumático puede llevar al final de la vida de la llanta,
y esta deberá ser reemplazada inmediatamente en un distribuidor autorizado.
Las bicicletas SCOTT que están completamente equipadas (luces, guardabarros,
portabultos) tienen un indicador de desgaste de llanta.
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BIKE OWNER'S MANUAL
MONTAJE DE POTENCIA / TUBO DE DIRECCIÓN
ATENCIÓN!
Utilice un diseño de potencia y dirección apropiada durante la instalación.
Recomendamos el uso de potencia y dirección Syncros para el montaje de horquillas
de carbono SCOTT/Syncros ya que están diseñadas para una compatibilidad optima.
Si usted elige un producto de otro fabricante asegúrese de que es compatible con
las horquillas de carbono SCOTT/Syncros. SCOTT declina cualquier responsabilidad
derivada del montaje de componentes que no son SCOTT/Syncros.
Nunca utilice más de 40mm de espaciadores entre la dirección y la potencia.
No utilice una altura mayor de 5mm con espaciadores ente la potencia y la tapa de
dirección.
Instale un mínimo de 5mm de espaciadores entre la tapa superior de la dirección y la
potencia.
1. El tubo de dirección, especialmente en los casos de tubo de carbono, debe ser
montado con la araña expansora original, incluida en el kit.
2. NUNCA monte arañas de estrella convencionales en tubos de dirección de carbono.
3. Utilice herramientas manuales para cortar el tubo de dirección tales como sierras
de mano equipadas con hojas finas para corte metálico. No use herramientas
automáticas tales como sierras mecánicas.
4. Una vez que el tubo ha sido cortado a la altura deseada, asegúrese de eliminar
cualquier rebaba resultante.
Lleve siempre material de seguridad apropiado como guantes, gafas y mascara. Evite
inhalar el polvo derivado del carbono.
5. Afloje ligeramente el expansor con una llave Allen de 8mm (A) hasta que la cuña
inferior (B) se mueva, (asegúrese de no aflojarlo del todo ya que no será posible
apretarlo una vez insertado en el tubo de dirección).
6. Deslice la araña expansora dentro del tubo de dirección hasta dejarlo a ras del borde
superior.
7. Apriete el expansor con una llave Allen de 8mm (A) con un par de apriete de 8/9Nm
asegurándose que continua nivelado con el borde superior y no se ha elevado por
encima ligeramente.
8. Coloque y apriete la potencia en el tubo de dirección con un máximo de 5-7Nm y
respetando también las indicaciones del fabricante de la potencia. El valor mas bajo
será el utilizado como valor máximo de apriete.
9. Asegúrese de que la potencia no tiene bordes afilados en el área de contacto con el
tubo de dirección o el manillar. Esto podría resultar en un grave accidente.
En caso de que quiera sustituir su potencia por otro modelo contacte con su distribuidor
autorizado SCOTT/Syncros.
SCOTT no se hace responsable en caso de utilizar una potencia no proporcionada
originalmente por SCOTT/Syncros en el montaje de la bicicleta.
En caso de duda por favor contacte con su distribuidor autorizado SCOTT/Syncros o
con el distribuidor nacional.
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