Tabla de contenido
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7. Instale el limpiador de aire sobre la base del limpiador
de aire. Cierre el enganche.
8. Cierre la puerta de la tapa del limpiador de aire.
Mantenimiento del elemento de papel
Compruebe el limpiador de aire cada 50 horas de
operación (más a menudo en condiciones extremas de
polvo o suciedad). Limpie o cambie el elemento según
sea necesario.
Cambie el elemento del limpiador de aire cada 100 horas
de operación o cada año.
1. Abra la tapa del limpiador de aire en la carcasa del
soplador para acceder al filtro del limpiador de aire
(Figura 36).
2. Desenganche el cierre y retire el limpiador de aire
(Figura 36).
3. Retire e inspeccione el elemento de gomaespuma.
Límpielo y/o cámbielo según sea necesario.
4. Golpee suavemente el elemento de papel para
eliminar suciedad. No lave el elemento de papel
ni utilice aire a presión, porque esto dañará el
elemento. Si el elemento está sucio, doblado o
dañado, cámbielo. Maneje con cuidado el elemento
nuevo; no lo use si las superficies sellantes están
dobladas o dañadas.
5. Compruebe la base del limpiador de aire según sea
necesario y verifique la condición.
6. Coloque el elemento de papel sobre la base del
limpiador de aire. Cierre el enganche.
7. Cierre la puerta de la tapa del limpiador de aire.
Mantenimiento del aceite de
motor
Tipo de aceite: Aceite detergente (API SG, SH o SJ o
superior)
Capacidad del cárter: 1,7–1,9 l (1,6–1,8 cuartos de
galón) si se cambia el filtro
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
Importante: Si utiliza cualquier otro tipo de aceite
que no sea de la clase de servicio SG, SH, SJ o
superior, o alarga los intervalos de cambio del aceite
más de lo recomendado, puede dañar el motor.
Nota: Pueden utilizarse aceites sintéticos con las
especificaciones indicadas en los cambios de aceite
realizados a los intervalos recomendados. No obstante,
con el fin de que se asienten correctamente los segmentos
de pistón, los motores nuevos o reacondicionados deben
utilizarse durante al menos 50 horas con aceite normal
de petróleo antes de cambiar a aceite sintético.
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Importante: No llene excesivamente el cárter de
aceite, ya que esto podría dañar el motor. No haga
funcionar el motor si el nivel de aceite está por
debajo de la marca Bajo porque podría dañar el
motor.
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
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Figura 37
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