Husqvarna TE 250 2012 Caracteristicas - Uso - Mantenimiento página 22

AVVIAMENTO DEL MOTORE (TXC)
A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del motociclo o in
presenza di bassa temperatura ambientale, operare nel modo
seguente:
1) tirare la leva (1) della frizione;
2) tirare la leva (2) dello starter;
3) mettere il pedale (3) del cambio in folle e rilasciare la leva
della frizione;
4) controllare che il pulsante (4) sia in posizione estratta, quin-
di premere il pulsante avviamento (5). Riportare la leva (2)
dello starter nella posizione iniziale non appena il motore
sarà in grado di tenere il minimo. In caso di avviamento a
caldo NON utilizzare lo starter. Non far funzionare il motore
freddo ad un elevato numero di giri onde permettere il ri-
scaldamento dell'olio e la sua circolazione in tutti i punti che
necessitano di lubrificazione.
IMPORTANTE
NON ESEGUIRE MAI L'AVVIAMENTO SE NEL CIR-
CUITO NON É INSERITA LA BATTERIA.
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CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
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NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A
FREDDO A BASSE TEMPERATURE
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Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamento al minimo
fino a quando, dopo aver disinserito lo starter, ci sarà una nor-
male risposta del motore alle aperture del comando gas. In tale
modo l'olio, circolando, raggiungerà tutti i punti che richiedono
lubrificazione ed il liquido refrigerante arriverà alla temperatu-
ra necessaria al corretto funzionamento del motore. Evitare di
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effettuare un riscaldamento troppo prolungato del motore.
Non accelerare mai il motore dopo un avviamento a freddo.
ATTENZIONE*: Il sistema di scarico contiene gas
di monossido di carbonio. Non far mai girare il
motore in luoghi chiusi.
IMPORTANTE