Données Techniques; Contrôles Préliminaires - Beninca BISON 35 OTI L Manual Del Usario

INTRODUCTION
Compliments pour avoir choisi le motoréducteur BISON.
Tous les articles de la vaste gamme de produits Benincà
sont le fruit d'une expérience vicennale dans le secteur des
automatismes et d'une recherche sans cesse de nouveaux
matériaux et technologies de pointe.
Voilà pourquoi aujourd'hui nous sommes à même d'offrir
des produits d'extrême fiabilité qui, grâce à leur puissance,
efficacité et duré, répondent tout à fiat aux exigences de
l'utilisateur final.
Tous nos produits sont couverts par la garantie.
De plus, une police R. C. sur le produits stipulée avec une
compagnie d'assurance de primaire importance, couvre
d'éventuels dommages à personnes ou biens causés par
des défauts de fabrication.
NOTICES GÉNÉRALES
Automatisation avec alimentation monophasée 230 Vac pour
portails coulissants à usage industriel ayant un poids maxi
de 3500 Kg.
BISON 35 OTI L est équipé de:
- dispositif électronique anti-écrasement (encodeur)
- freinage électronique.
- onduleur triphasé qui permet d'obtenir les prestations d'un
moteur triphasé en gardant la simplicité de la connexion de
réseau monophasée.
DONNÉES TECHNIQUES
Alimentation secteur
Alimentation moteur
Absorption
Poussée
Intermittence de fonctionnement
Niveau de protection
Temp. fonctionnement
Poids maxi portail
Module crémaillère
Vitesse ouverture
Bruit
Graissage
Poids
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Pour un bon fonctionnement de l'automatisme pour portes
coulissantes, la porte à automatiser, devra répondre aux
caractéristiques suivantes:
- le rail de guide et ses roues doivent être opportunément
dimensionnés et entretenus (à fin d'éviter une friction
excessive durant le coulissement du portail.
- durant le fonctionnement la porte ne doit pas présenter
trop de basculements.
- la course d'ouverture et de fermeture doit être limitée par
un arrêt mécanique (d'après la réglementation de sécurité
en vigueur).
Ces contrôles préliminaires sont OBLIGATOIRES, il est
formellement INTERDIT d'utiliser l'automation BISON sur des
portes en mauvais état ou pas convenablement entretenues.
BISON 35 OTI L
230 Vac 50/60Hz
Triphasée 230 Vac
8 A
2500 N
Usage intensif
IP44
-20°C / +50°C
3500 kg
M6 Z 13
10,5 m/min
<70 dB
BISON OIL (0.3L)
57 kg
INSTALLATION
DIMENSIONS
Dans la figure 1 les dimensions d'encombrement du
motoréducteur exprimées en mm sont mises en évidence.
Étant donné le poids important de l'actuateur, on conseille
la présence d'au moins 2 personnes pour sa manutention.
En ôtant les 4 vis «A» (Fig.1) on enlève complètement le carter
de couverture à fin de pouvoir accéder à toutes les parties
qui composent l'automation.
Si l'on désire accéder uniquement à la centrale de commande,
il suffit d'enlever les 4 vis «B», en ôtant la partie supérieure
du carter de couverture
Sur le carter en outre on a prévu des prédispositions pour
l'installation de cellules photoélectriques (F).
Accessoire plaque BISON.P35
(cod. 9623066) NON COMPRIS
PLAQUE DE FONDATION - CÔTES
La figure 2 indique les côtes de placement de la plaque de
fondation en millimètres. La plaque ne présente qu'un trou
pour le passage des câbles, lorsque vous devez prédisposer
le tube ondulé, il faut prendre en compte que le trou doit être
placé comme indiqué dans la Figure 2 (réf. C).
La position dans la plaque par rapport au revêtement de sol
est de 13mm (avec possibilité de réglage de +/- 5mm), 13 mm
de surélevé généralement évitent les engorgements d'eau.
A' cette côte, le profil inférieur de la dent de la crémaillère
devrait se trouver à 156mm.
Si la crémaillère est déjà présente, on conseille la préparation
d'une base di fixation surélevée par rapport au revêtement de
sol. Vice-versa il est déconseillé d'abaisser le plan de fixation.
Le profil de la plaque doit être tout à fait parallèle au vantail et
doit se trouver à 70mm si la crémaillère utilisée est la RI.M6Z.
Si l'on utilise une crémaillère différente, il faut trouver la
distance correcte en la fixant de manière provisoire au vantail,
en posant le motoréducteur, et en vérifiant l'engrènement
entre pignon et crémaillère.
MISE EN PLACE DE LA PLAQUE DE FONDATION
Préparer un creusage adéquat pour la fondation.
Préparer la plaque en fixant les tirefonds comme indiqué
dans la Fig.3: visser complètement les 4 écrous D1 aux
tirefonds T, donc introduire la plaque et la bloquer avec des
rondelles et les 4 écrous D2.
Noyer la plaque dans le béton (Fig.4), en faisant attention
au niveau de la plaque qui doit être parfaitement horizontal.
Vérifier que les garnitures filetées (I) pour les vis de fixation
restent propres et libres de béton.
Attendre la consolidation de la coulée de béton, et par la suite
retirer les écrous D2 et les rondelles R (Fig.5), ôter la plaque,
réinsérer les écrous D2 et les rondelles, donc repositionner
la plaque.
Note: il est possible utiliser aussi des chevilles spéciales à
haute résistance pour la fixation de la plaque de fondation
du revêtement de sol, dans ce cas assurez-vous qu'il n'y ait
pas d'engorgements d'eau.
En tout cas la fixation de la base de fondation devra être
adéquate aux sollicitations auxquelles l'automation sera
soumise.
FIXATION DU MOTOREDUCTEUR
Placer le motoréducteur sur la plaque de fondation comme
indiqué dans la Figure 5, en enfilant dans les trous boutonnés
"F" les tire fonds "I".
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