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Introducir en los 4 insertos roscados V los 4 prisioneros
M12x70 K, que se apoyarán en la placa de fundación.
Mediante los prisioneros K se puede levantar el motorreductor
de la placa de fundación.
Antes de bloquear los prisioneros K utilizando la arandela H
y las tuercas W, introducir las dos plaquitas de bloqueo Q
como mostrado en la Figura 6.
Las plaquitas Q son INDISPENSABLES para garantizar la
estabilidad del motorreductor sobre la placa de apoyo.
Seguidamente afirmar el motorreductor a la base utilizando
las arandelas R, arandelas moleteadas G y las tuercas D.
Los agujeros ovalados permiten un movimiento horizontal
del motorreductor, movimiento necesario para poner/quitar
el piñón sobre la cremallera.
AJUSTE DE ALTURA DEL MOTORREDUCTOR
Como indicado en el apartado anterior la altura se ajusta
mediante los prisioneros K que se apoya en la placa. Si
fuese necesario corregir la altura del motorreductor entonces
proceder como sigue:
- aflojar las tuercas D
- aflojar las tuercas W
- actuar sobre los 4 prisioneros K utilizando una llave
hexagonal de 6mm.
- conseguida la altura correcta del motorreductor, bloquear
de nuevo las tuercas W y K.
No se tiene que levantar nunca la placa más de 18mm, esto
para no esforzar demasiado los tirafondos (Fig. 7).
FIJACIÓN DE LA CREMALLERA
Fijar provisionalmente la cremallera utilizando, por ejemplo,
unos sargentos. Comprobar que esté perfectamente
horizontal y seguidamente fijar la cremallera a la puerta con
varios puntos de soldadura o con tornillos adecuados.
Respetar el paso de dentadura P entre un tramo de
cremallera y otro; con tal fin puede ser útil acoplar otro tramo
de cremallera (Fig. 8 - Det. C)
Fijar por último la cremallera utilizando los tornillos V, teniendo
cuidado, una vez instalado el actuador, que queden unos
2 mm de holgura entre cremallera y rueda de arrastre (ver
Fig. 9); con tal fin se pueden explotar también los ojales en
la cremallera.
POSICIONAMIENTO DE LOS SOPORTES DE LOS
FINALES DE CARRERA
Llevar manualmente la cancela en apertura dejando un
espacio de 1 a 3 cm, según el peso de la cancela, entre la
propia puerta y el tope mecánico A (Figura 10).
Seguidamente fijar el estribo del final de carrera S de
modo que el microinterruptor de final de carrera F quede
presionado.
Utilizar los 2 tornillos G suministrados después de haber
taladrado 2 agujereo de ø 5,5 mm.
Repetir la operación con la puerta en posición de cierre.
Nota: El soporte del final de carrera se tiene que posicionar
de manera tal que se pare la cancela sin que ésta choque
contra el tope mecánico.
MANIOBRA MANUAL
En caso de falta de energía eléctrica o de avería, para
accionar manualmente la hoja proceder como sigue haciendo
referencia a la Figura 11:
- Abrir el tapón de protección de la cerradura, introducir la
llave personalizada suministrada y darle una vuelta de 90°
en sentido antihorario.
- Retirar el grupo cerradura, introducir la llave hexagonal
suministrada y girarla repetidas veces en sentido horario
hasta su tope.
- El motorreductor de esta manera está bloqueado y se puede
desplazar manualmente la hoja.
- Para restablecer el funcionamiento normal hay que volver
a introducir la llave hexagonal y girarla reiteradamente en
sentido antihorario hasta su tope.
- Volver a poner el grupo cerradura, prestando atención al
perno rotación que tiene que entrar en el agujero en el
grupo motorreductor.
- Girar la llave en sentido horario, quitarla y volver a cerrar
el tapón protector.
CONEXIÓN DE PUESTA A TIERRA
Para la conexión de tierra OBLIGATORIA está previsto un
conector especial para 4 bornes Faston, fijado sobre el
soporte central (Fig. 12- GND) al cual conectar las conexiones
de tierra de la central, de la línea de red, del cárter superior
y del cárter inferior.
Para permitir una remoción facilitada de los cárteres, éstos
no se suministran cableados de antemano al conector, será
el instalador quien deberá efectuar su conexión utilizando
los cables ya con terminal Faston.
Para la conexión de tierra de la línea de alimentación,
consúltense las instrucciones de la central de control.
CONEXIONES ELÉCTRICAS
La Figura 13 presenta los cableados a preparar para la
instalación del motorreductor y de los accesorios principales.
Para el conexionado eléctrico de la automatización y
para la regulación de las modalidades de funcionamiento,
consúltense las instrucciones de la central de control.
En particular, el ajuste de la sensibilidad del dispositivo
contra el aplastamiento (encoder) se tiene que realizar
con arreglo a las normas vigentes.
Antes de proceder a hacer pasar los cables cabe comprobar
el tipo de cableado requerido para los accesorios utilizados
efectivamente.
Leyenda de componente:
1
Motorreductor con central incorporada BISON.
2
Cremallera
3
Soportes de los finales de carrera
4
Fotocélulas
5
Topes mecánicos
6
Selector con llave o teclado digital
7
Luz intermitente
8
Antena
Nota: El cárter del motorreductor BISON tiene una
predisposición para la instalación de fotocélulas FTC.S.
ATENCIÓN
La póliza RC de productos, que responde de eventuales
daños a cosas o personas causados por defectos de
fabricación, impone el uso de accesorios originales Benincà.
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