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Serie E 424
Seit über 40 Jahren sind die Elektrolokomotiven der
Serie E 424 bei den italienischen Staatsbahnen (FS)
im Einsatz. Mitte der 80er-Jahre wurde bei einer
ganzen Reihe dieser Personenzuglokomotiven, die
mit ihren markanten eckigen Führerstände eine der
bekanntesten italienischen Lokomotiven darstellen,
umgearbeitet. So entfiel der bis dahin charakteristische
Gepäckraum, der hinter einem Rollladen zugänglich
war. Durch eine geänderte Getriebeübersetzung
stieg die erreichbare Endgeschwindigkeit bei dieser
Lok um 20 km/h auf 120 km/h an. Wie auch bei
anderen europäischen Bahnverwaltungen veränderte
die FS immer wieder das optische Erscheinungsbild
seiner Fahrzeuge. Dabei besticht das aktuelle Farb-
schema durch die kräftigen Farbtöne, kombiniert mit
einem gut passenden Grauton.
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Class E 424
The class E 424 electric locomotives have been use
on the Italian State Railways (FS) for over 40 years.
These locomotives are among the best known of
the Italian locomotives due to their striking angled
engineer's cabs, and in the middle of the 1980s a
group of them were overhauled. In the process the
characteristic baggage area accessible through a
roll-down door was done away with. A new gear
ratio increased the maximum speed by 20 km or
approximately 13 mph to 120 km or 75 mph. Like
other European railroad the FS has changed the
appearance of its motive power and rolling stock
again and again. The current paint scheme for these
locomotives is striking for its strong colors combined
with a gray tone that goes well in the overall color
scheme.
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