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IMPORTANTE: No se recomienda el uso de aceites sin detergentes, aceites de viscosidad múltiple (excepto
si se trata de un aceite Mercury o Quicksilver que posea la certificación NMMA FC-W, o un aceite de una
marca conocida que también posea dicha certificación), aceites totalmente sintéticos, aceites de baja calidad
o aceites que contengan aditivos sólidos.
Revisión y adición de aceite del motor
IMPORTANTE: Inspeccionar el aceite por si se encuentra contaminado. El aceite contaminado con agua
tendrá un color lechoso; el aceite contaminado con combustible tendrá un fuerte olor a combustible. Si se
advierte que el aceite está contaminado, llevar el motor a revisar al concesionario.
IMPORTANTE: No llenar en exceso. Inclinar el fueraborda hacia fuera o hacia arriba mas allá de la vertical
durante aproximadamente un minuto para dejar que el aceite atrapado vuelva al sumidero de aceite. Al
revisar el aceite del motor, el fueraborda debe estar en posición vertical (no inclinada). Para obtener unas
mediciones precisas, revisar el aceite solamente cuando el motor esté frío o después de que haya estado sin
funcionar durante al menos una hora.
1.
Antes de arrancar un motor frío, inclinar el fueraborda hacia fuera o arriba más allá de la vertical para
que el aceite atrapado vuelva al sumidero de aceite. Dejar que el fueraborda permanezca inclinado
durante aproximadamente un minuto.
2.
Inclinar el fueraborda hasta una posición operativa vertical.
spa
COMBUSTIBLE Y ACEITE
Engine Oil
6.6 L (7.0 U.S. qt)
+120
+49
+100
+38
+80
+27
+60
+16
+40
+4
+20
-7
-18
0
F
C
64064
21
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