SA 07.2
SA 16.2 / SAR 07.2
6.
Operación
6.1.
Operación manual
6.1.1.
Activar el mando manual
Información
SAR 16.2
Para realizar ajustes y la puesta en servicio, así como en caso de fallo del motor o
de la red eléctrica, el actuador se puede operar en el modo manual. El mando se
acopla mediante una mecánica de conmutación integrada.
¡Daños en el acoplamiento del motor por una operación incorrecta!
Acople la operación manual sólo con el motor parado.
1.
Pulse el botón.
Figura 24: Activar el mando manual
2.
Gire el volante en el sentido que desee.
Para cerrar la válvula, gire el volante en sentido horario:
El eje del actuador (válvula) gira en sentido horario en sentido CERRAR.
Para proteger la válvula hay disponible opcionalmente una protección contra sobre-
carga para el servicio manual. Si el par de giro del volante supera un valor determi-
nado (véase la hoja de datos técnicos del encargo), los pasadores de deslizamiento
se rompen y protegen así a la válvula de los daños. El volante ya no puede transmitir
el par de giro (= volante gira). En el servicio motorizado sigue siendo posible realizar
la activación.
En caso de romperse los pasadores de deslizamiento tras una sobrecarga, se reco-
mienda sustituir el cubo de seguridad.
Figura 25: Volante sin/con protección contra sobrecarga
[1]
Volante sin protección contra sobrecarga (estándar)
[2]
Volante con protección contra sobrecarga/cubo de seguridad (opcional)
Operación
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